jazda po zakretach

[yamaszhka]

siemaneczko mistrzowie, mam kilka pytan dotyczacych zakretow i skladania moto... jestem poczatkujacym motocyklista i ogladam mnostwo filmow a za chwile tez wybieram sie na tor aby uczyc sie ''zapier...ac'' po zakretach:D moze napisze co robie JA wchodzac w zakret i jak sie zachowuje i prosze was abyscie podpowiedzieli co jeszcze zrobic by bylo szybciej i zeby moj motocykl skladal sie jeszcze bardziej.. zblizajac sie do zakretu u mnie wyglada to mniej wiecej tak:



1 dochamowanie, zmiana biegow z miedzygazem

2 pochylenie motocykla, swiadome uzywanie przeciwskretu, patrzenie daleko w zakret

3 plynne dodawanie gazu przez caly zakret'



i teraz moje pytanie, jak powinna wygladac moja praca podnozkami? czy jezeli wchodze w zakret to powinnienem dociskac zewnetrzny podnozek? czy wchodzac w zakret moge dociskac wewnetrzny podnozek aby bardziej pochylic motocykl?



planuje tez zmiane moto z er6n na ninje 300 zeby byc jak najszybszym

[jasnoksieznik]

Ja bym tak sie nie skupial bardzo na szczegolach "ktorym placem ktorej stopy doscisnac bardziej", tylko ogolnie sprobowal roznych technik:

- Skrecanie poprzez dociskanie motocykla, samemu pozostajac wzglednie wyprostowanym - przydatne na szybkich zakretach/slalomie

- Skrecanie poprzez kladzenie sie w zakret wraz z motocyklem - skrecasz przeciwskretem, rownomiernym naciskiem na podnozki, wchodzac calym cialem wraz z morocyklem. Trzymasz sie motocykla udami, rekami tylko kierujesz. Glowe trzymasz w miare mozliwosci w pionie. Na lekkich zakretach to banal, ale na torze sprobuj zejsc ponizej 30° - to taka mentalna granica, ponizej ktorej mozg strajkuje i nie chce schodzic dalej, mimo iz motocykl moze sie zlozyc bardziej.
Oczywiscie, warunkiem cwiczen jest sprawne moto, sprawne zawieszenie i przyzwoita opona, przy dobrych warunkach atmosferycznych.

Wychylanie sie z moto albo blazenade ze schodzeniem na kolano pocwicz, jak juz dobrze ogarniesz powyzsze.

[yamaszhka]

dzieki wielkie kolego