przez jasnoksieznik » 3/5/2018, 19:39
Jeśli szukasz ekonomii, to poszukaj 250tki. Jakiejś 250 CBF, albo czegoś zbliżonego. Nowe nie będzie, ABSu też nie uświadczysz. 500ccm+ to jakieś ER-5 w tej cenie, ale nic nowszego. Na SV-kę w tej cienie raczej bym się nie porywał, bo będzie daleka od igły. Nawet jakbyś sam grzebał, to częsci, narzędzia i materiały kosztują.
W zasadzie powinienem Ci polecać 125tki, bo z wtryskiem, to poniżej 4l/100km zejdziesz i mniej mają gaźników do ustawiania, ale w zakupie może być drożej, bo chętnych więcej, a podaż nie jest znów taka duża.
BMW -> KTM. Mogę mieć spaczenie zawodowe.