Yamaha XJ600 Diversion

[godi007]

Witam.
Stoję przed kupnem swojego pierwszego moto. Poczytałem kilka opinii na temat motorku. Doszedłem do wniosku, że to ma być właśnie ten (jak w temacie). Jak na pierwsze moto wystarczająco mocy i podobno niezawodny.
Mam do wyboru dwie maszyny i stąd dylemat. Nie wiem którą wybrać. Bardzo proszę o pomoc.
Obie sÄ… w tej samej cenie.
MOTO 1
Rok 1993 ale niski przebieg - 15 000km. Raczej wierzę w ten przebieg. Facet używał motoru wekkendowo. Garażował itk. Wersja z czachą.

MOTO 2
Rok 1996 i przebieg niestety wyższy - 68 000km. Piękny klasyk. Naked bez czachy i z dużym światłem z przodu.

Maszyny zamierzam używać raczej, żeby dojeżdżać do pracy w mieście. Dalekich podróży raczej nie planuję.
Co cenić wyżej? Przebieg czy rocznik?
Z góry dzięki za wszelkie rady.
Pozdrawiam

[Glenroy]

Co cenić wyżej? Przebieg czy rocznik?

Stan techniczny

[Wertyder]

Jeśli chodzi o moto1 to ten ktoś ma to moto od nowości?

[Zimny72]

Rok 1993 ale niski przebieg - 15 000km. Raczej wierzę w ten przebieg. Facet używał motoru wekkendowo. Garażował itk. Wersja z czachą.

Kolego, 24 letni motocykl z 15kkm to średnio 625 km rocznie. Tyle to się robi w jeden dzień. Więc albo głównie stało, albo coś nie tak z licznikiem - jedno i drugie niedobrze. Niemniej różnie bywa - do obejrzenia z mechanikiem lub w jakimś serwisie.

[ChaoticBiker]

Dokladnie - moto1 - czy wlasciciel ma moto od nowosci? Nie sadze.
15 000km to jest niemozliwe przy tym motocyklu, chyba ze jest porosniety mchem i na sparcialych oponach. Bardziej jestem w stanie uwierzyc, ze jest to 115 000. Co tez nie robi wrazenia na tym silniku.
Zastanow sie, 1993 rok, motocykl ma 24 lata, czyli robil 624km w rok? Niecale 2km na dzien?
OK, zalozmy, ze wlasciciel ma go od nowosci i uzywa weekendowo. 3 miesiace w roku, 12 weekendow. Przez 24 lata 288 weekendow
To nadal wychodzi, ze robil 52 km w weekend.
Zapytaj sie, ile km w taki typowy weekend robi.Jak powie ze 100, no to juz wiadomo, ze przebieg jest oszukany. Jak powie, ze jezdzil dluzsze trasy, no to znaczy, ze przebieg spokojnie przekroczyl juz 100 000 a wlasciciel to sciemniacz.
Takiego motocykla nie kupuje sie na weekendowe popiardywanie, wiekszosc osob bierze to jako codzienny motocykl na dojazdy do pracy jak i "do sklepu po bulki".
Zreszta chyba da sie to sprawdzic w historii pojazdu, a przynajmniej ostatnie pare lat?

Ale podkreslam jeszcze raz, ze nawet jak ma te ponad 100k na przebiegu to i tak nie ma to wiekszego znaczenia dla tego silnika.

W sumie oba te moto sa stare. Proponowalbym olac przebiegi a zastosowac sie do sugestii Glenroya i kierowac sie stanem technicznym motocykla.

Generalnie taka xj600 jest bardzo trwalym sprzetem i jesli wszystko jest ok, nie dymi nie trzeszczy nie cieknie to posluzy jeszcze dlugie lata.

[Zimny72]

Dodam jeszcze, że opony starczają tak na ok. 15kkm (niektórym tj. np. mnie) Zatem co - 24 lata na tych samych oponach?

[godi007]

Panowie dzięki za rady. Jestem nowy i nie mam obycia i doświadczenia z maszynami na dwóch kółkach. ChaoticBiker otworzył mi oczy. Nigdy nie przyszło mi na myśl, żeby spojrzeć na sprawę z tej strony. Dzięki stary.
Jutro jadę popatrzeć na moto. Załączam stronki z ogłoszeniami gdzie znalazłem moto. Może jeszcze coś przyjdzie Wam do głowy jak zobaczycie zdjęcia maszyn.
MOTO 1.
https://www.dba.dk/diversion-kun-koert- ... 036519962/
MOTO 2.
https://www.dba.dk/yamaha-xj-600-600-cc ... 038220584/

Odnośnie przebiegu: pewnie jest tak jak pisze większość z Was. Może faktycznie lepiej kupić MOTO 2. Generalnie stary klasyk z okrągłym światłem jest tak naprawdę bliższy mojemu sercu.

[godi007]

Myślałem jeszcze o tym:
https://www.dba.dk/suzuki-gs-500-ccm-19 ... 037219069/
Sugestje?

[setup]

Nie wiem czy mieszkasz tam czy chcesz tylko sprowadzić z DK do PL ale musisz zajeżeć tu:
http://selvbetjening.trafikstyrelsen.dk/sider/soegning.aspx (otwórz link)
i tu
https://motorregister.skat.dk/dmr-front/appmanager/skat/dmr?_nfpb=true&_nfpb=true&_pageLabel=vis_koeretoej_side&_nfls=false (otwórz link)

co ciekawe info o motocyklu z drugiego linka :
Anmodning om værdifastsættelse
Anmodningsårsag: Import
Beskrivelse: Den har ikke kørt 11933, men 111933 km tæller har kun 5 ciffre
Kilometerstand: 11933 km
Køretøjes stand: Middel

[godi007]

Setup bardzo dziękuję za link. Faktycznie zupełnie zapomniałem żeby sprawdzić to na SKATowskich stronkach. Sprawdzałem na nummerplade.net ale tam ani słowa o takim przekręcie.
Generalnie zanim pojechałem oglądać maszynę dopatrzyłem się pewnej nieścisłości. Facet w ogłoszeniu pisze, że motorek ma siłę 68 KM. Natomiast w nummerplade.net napisane jest, że maszyna generuje moc 25 kW czyli ok 32 KM. Jak się go o to spytałem to zaniemówił.
Olałem ten motor, mimo że wyglądał całkiem miło i zadbanie. Niestety dla mnie większość wygląda ładnie bo nie mam za mocno obycia w mechanice. Będę szukał. Mam w sumie całą zimę.
Bardzo dziękuję za pomoc.
Pozdawiam

[ChaoticBiker]

czyli jednak 115 000 przebiegu Ale licznik obraca sie co 100 000 (bo ma tylko 5 cyfr, jak wiekszosc motocykli)
To w takim razie moj ojciec ma shadow z 1985 roku z 5200km na liczniku. 05200 bo 5 cyfr. Jakby licznik byl 6 cyfrowy to by bylo 205200 ale nikt nie musi o tym wiedziec (zarcik)

[setup]

Facet w ogłoszeniu pisze, że motorek ma siłę 68 KM. Natomiast w nummerplade.net napisane jest, że maszyna generuje moc 25 kW czyli ok 32 KM.

skastrowana pod A2? jeśli tak to nie problem.

[godi007]

No niby nie problem, ale chyba trzeba wrzucic w to troche dodatkowych pieniedzy, zeby podrasowac to do normalnych wartosci.Kurs mialem na Suzuki Gladius, wiec nie chce sie cofac.Wolalbym albo dorównac końmi, albo troszeczke podniesc poprzeczke.