Triumph Sprint ST 1050 2006, 2005 - Lublin, Sieradz

[Pioto]

Znalazłem 2 Triumphy ST 1050. Wie ktoś coś o nich?
Roczniki 2005,2006.
koło Lublina
http://allegro.pl/triumph-sprint-triump ... 45028.html
Sieradz
https://www.otomoto.pl/oferta/triumph-s ... yY1uB.html

Do Lublina mam 600 KM, a do Sieradza 400, zatem wiecie, jechać i natknąć się na minę to lipa trochę.

Jakby znikły ogłoszenia to opiszę tu.
1. Triumph Sprint ST 1050 2005 r. 125KM, 26t km przebiegu, z Anglii, cena 8500zł. Dodatkowo kufer.
2. Triumph Sprint ST 1050 2006 r. 125KM, 23t km przebiegu, z Anglii, cena 8900zł. Europejska lampa.

Zdaję sobie sprawę, że z czasem trzeba by powalczyć z lampą, może licznikiem. Ale cena jest atrakcyjna. Na celowniku jest jeszcze Honda CBF1000 (2006, 98KM)ale tysiaczek drożej.

[Rura]

Tylko tyle napiszÄ™ Ci :
12 letni, motocykl turystyczny z przebiegiem 26 koła... tyle robiłem w rok... za bardzo się nie sprężając .

Niech podjedzie ktoś kumaty, kto wie na co zwrócić uwagę i a nóż się trafił po brytolskim emerycie sprzęt . Ogólnie to żywotne bydlątka są...

[Pioto]

Wszystko zależy kto ile jeździ. Ja np. w 3 lata zrobiłem 6 tys. km. Nie będę jeździł więcej, ale wkurza mnie wiatr na Hornecie. Faktycznie turystyki w tym wieku mogą mieć 100 tys. Dlatego stąd to zapytanie. Może są to moto po takich gościach jak ja? Mając rodzinę, klimat angielski to jest to realne?

[oflex]

Z mojego punktu widzenia z Heidelbergu to wy w Polsce kochać te przewalone liczniki o 100 tyś do tyłu :/ Postaram się o filmik i przejdę się po kolumnie motocykli w Niemczech w centrum żebyście zobaczyli ile naprawdę nawalone mają maszyny które trafiają do Polski.

[Pioto]

No zgadzam się, że cofanie liczników w PL to plaga, ale te są z GB. Poza tym podałem przykład ile ja jeżdżę.
Gdybym wierzył w doskonały stan przedstawionych maszyn to bym tu nie pisał.

[oflex]