KX 250 pluje i bardzo kopci.

[SiemaXD]

Witam. Mam problem z kx 250 pluje z tłumnika i bardzo kopci. Czy to może być simering na wale i czy da rade wydłubać go bez rozpoławiania silnika. Dodam też że jak złapie temperaturę to pali od razu bez problemu ale i tak pluje na koło wahacz i zacisk. Proszę o pomoc bo nie wiem co zrobić. Z góry dziękuje za odp.

[matikupiec]

Jaki lejesz olej do paliwa, i jaka robisz mieszankÄ™?

[SiemaXD]

Olej Castrol power 1 Racing mieszanka 1:50

[henio12323]

opcji moze byc kilka

simmering na wale - raczje da sie go wydłubac bez rozpoławiania. wtedy bys czuł że smierdzi mocno z wydechu, troche jakby paloną gumą. ogólnie nie przyjemny zapach ( sama mieszanka jak sie spala aż tak nie smiedzi )

2 opcja to taka ze masz za bogato zestrojony gaźnik

3 opcja to taka że masz za mocne moto i za bardzo zamulasz

[SiemaXD]

Nie czuć spaloną gumą. Dym jest biały bardzo intensywny. Gaźnik próbowałem ustawić w różne strony śróbką składu mieszanki. Nawet spuściłem olej z skrzyni i dalej kopci i pluje nie zamula Go nawet jak stoi na wolnych obrotach puszcza lekki dymek a jak dodam gazu to kopci bardzo białym dymem.

[SiemaXD]

I mam pytanie w która stronę zmniejsza się skład paliwa bo w tłumika leci nie przepalone paliwo z olejem

[henio12323]

a nie bierze wody z układu chłodzenia ?

srubka - jak jest miedzy przepustnicą a airboxem, to odkręcając zubażasz mieszanke. jak miedy przepustnicą a karterami/cylindrem odwrotnie.

[SiemaXD]

Nie wiem za bardzo o co chodzi mógłbyś objaśnia bardziej?

[henio12323]

o to że nie wiem jaki masz gaźnik, i nie wiem w którą strone kręcać jak sie zmieni skład mieszanki ;D wrzuć zdjęcie gaźnika to Ci powiem

juz jaśniej opisac nie potrafiłem

[SiemaXD]

Ale mam ją odkręcić czy dkręcić

[henio12323]

nie wiem, zaleznie od gaźnika, żeby zmniejszyc skład mieszanki sie albo wkreca albo wykręca

[SiemaXD]

Czy może być uszkodzona membrana i do silnika dostaje się za dużo paliwa?

[henio12323]

jakby była całkiem uszkodzona to by były duze problemu z rozruchem jak i pracą silnika.

jak są listki nieszczelne to tylko ciezej odpalić, ale potem praktycznie chodzi okej, zwłaszcza na wysokich obrotach. gazy które wracają domykają je i tak