MV Agusta f3 675 - opinia

[witas]

Witam serdecznie,

przyszedł czas na wybór nowego sprzętu, który planuje użytkować przez kolejne 2-3 sezony.
Przez ostatnie 3 lata byłem szczęśliwym posiadaczem Hondy Cb 600 Hornet z rocznika 2011, którą sprzedałem po zakończeniu ostatniego sezonu.

Planuje zakup nowego motocykla - MV Agusta f3 675. Motocykl z rocznika 2013 który sprzedaję znajomy znajomego:) motocykl w stanie idealnym, PL salon, pierwszy właściciel, doinwestowany itp. Jednym słowem nic tylko brać. Motocykl piękny, zaawansowany technicznie, nietuzinkowy.

Pytanie brzmi co się dzieje z generalnie z marka MV Agusta? Czy jeżeli firma nie przetrwa kryzysu finansowego to za 2-3 lata znajdzie się chętny na odkup motocykla? Jak wygląda temat serwisu?

Jeżeli ktoś miał okazje użytkować ten motocykl to chętnie poczytam opinie.

[suhy-19]

znajomy ma nowa f4 i caly czas w serwisie stoi odnośnie sprzedaży to trzeba uzbroić się w cierpliwość bo te motocykle nie sa u nas za bardzo popularne i znaleźć konkretnego kupca graniczy z cudem

[Gregor00]

znajomy ma nowa f4 i caly czas w serwisie stoi odnośnie sprzedaży to trzeba uzbroić się w cierpliwość bo te motocykle nie sa u nas za bardzo popularne i znaleźć konkretnego kupca graniczy z cudem

Kurde chciałem sie wybrac latem do Włoch po Aguste

[Zimny72]

W Warszawie jest dealer MV Augusty (chyba zwie się MotoItalia - na ul. Puławskiej?) więc jakaś opcja na ściąganie części i serwis jest. Niemniej to będzie raczej małe i zamknięte środowisko pasjonatów marki. Podobnie jak moje Moto Guzzi, ale ja mieszkam 5min od byłego centralnego dealera i serwisu, więc mam wygodę i dlatego się zdecydowałem.

[andy7]

Zapytaj goscia dla czego sprzedaje ?

Jezeli kupwal bym to tylk 675 ale z silnikiem Triumph'a - pierwsze / poczatkowe modele.

[ded]

Jeszcze weź pod uwagę, ze jak przydzwonisz i trzeba będzie wymienić licznik to wtedy może zaboleć. Z tego co czytałem to firma faktycznie może się zwinąć, chociaż prędzej ktoś ją odkupi. Z częściami wtedy może być mocno różnie. Ja zawsze patrzę też przez pryzmat dostępu używanych części, zamienników oraz ogarniętego serwisu specjalizującego się w razie jakiejś nietypowej usterki.