Scigacz.pl

przez **qba753i** » 23/4/2016, 21:14

A przy obracaniu łożyska palcem i dociskania go w jedną stronę chodzi głośniej a jak nie dociskam go ale obracam nie słychać go. Oznaka że do wymiany?

przez **henio12323** » 23/4/2016, 21:47

nie, to normalne, jak suche to zawsze bedzie costam słychac, wybadaj luzy, sprawdź czy nie są mocno bieżnia i kulki matowe. albo zanieśto komus kto sie na tym zna i niech ocenia. albo wymieniaj od razu na nowe

przez **kosa1231** » 24/4/2016, 17:56

Witam
Ile oleju do silnika yzf250 2007r ??

przez **henio12323** » 24/4/2016, 19:27

tyle samo ile podaje producent

przez **naxozord** » 24/4/2016, 19:28

Witam, nakładał ktoś na felgi w enduraku gumę w sprayu? Będzie się to jakoś trzymać?

przez **qba753i** » 24/4/2016, 20:58

Witam, ma ktoś może stojak pod crossa kupiony na allegro? Coś tego typu? https://www.google.pl/search?q=plan+sto ... gSkfsUM%3A

przez **henio12323** » 24/4/2016, 21:21

naxazord - pewnie nie bardzo, od piachu kamieni szybko poodpryskje i bedzie bardzo kiepsko wyglądać.

qba - u mnie w garazu stoi taki w sumie jeden z najtanszych z allego czy olx około stówki z wysyłka kosztował. i jak najbardziej zdaje egzamin.

przez **Pola1213** » 28/4/2016, 14:35

Rozłożyłem silnik, korba do wymiany,łożyska na wale... Czy simmeringi musze wymieniać? Ile by wyszło u ciebie Henio za korbe wossnera, łożyska na wał, komplet uszczelek no i jak potrzeba to te simeeringi?

A i może te lagi ale to jak kasa będzie... A teraz góra silnika wsadziłem pierścień w cylinder przerwa 0.30 a w serwisówce max 0.80 to chyba tłok zużyty nie jest tylko jest problem chyba bo tłok i cylinder jest trochę przytarty... Czy mogło to się zrobić od tych luzów na korbie bo są duże i co zrobić z tym cylindrem bo bo ciężko z gotówką?? Jak tu wstawić zdjęcia bo są za duże?

przez **qba753i** » 28/4/2016, 16:29

Zdj wrzuć na http://imgur.com/

przez **henio12323** » 28/4/2016, 21:12

jak juz luzy były na wale to uszczelniacze bezwzględnie, zreszta nawet i bez tego jak nie znasz przebiegu i stanu to ja bym wymienil. szkoda zostawiać.

pisz na PW dokładnie o jakie czesci chodzi, jakie uszczelki dokładnie i uszczelniacze ( otryginały czy zamienniki itp ) to zrobie wycene. mogło sie po częsci zrobic od luzów, cylinder do honowania nowy tłok i bedzie git

przez **Pola1213** » 3/5/2016, 09:48

Czy konieczna jest wymiana tłoka jak nie jest zużyty i cylinder lekko przytarło?

przez **henio12323** » 3/5/2016, 10:13

jak cylinder przytarło / ma słabe widoczne honowanie, to oddajesz do honowania - mierzysz tłok, mierzysz cylinder i sprawdzasz czy sie miesci w normach. jak sie miesci to smiało mozna wsadzać. jak nie to niestety

przez **Pola1213** » 3/5/2016, 10:42

gdzie najlepiej honować cylinder i gdzie go mogę zmierzyć bo koło mnie niema takich warsztatów?

przez **henio12323** » 3/5/2016, 11:48

U mnie

przez **qba753i** » 4/5/2016, 15:13

Witam, mam pytanie, czy mogę lekko rozciągnąć sprężynkę która jest pod wybierakiem(silnik am6) na której jest kuleczka(pod wałkiem krzywkowym). Czy jak rozciągnę lekko to będzie skrzynia nieprawidłowo działać? Dodam że wyskakiwała mi czasem jedynka.

przez **henio12323** » 5/5/2016, 11:52

a po co chcesz rozciągać ? lepiej sprawdzić wszystko, moze jedynka wypadała bo kły są wyrobione albo wybieraki. poszukaj moze ksiązki serwisowej, czasami tam są podawane graniczne wymiary takich spręzynek

przez **qba753i** » 5/5/2016, 12:08

Okej skrzyni już złożona. Kurde teraz mam problem. Wszystko skręcone łożyska i simeringi nowe. I wał się ciężko obraza musze za tryb kręcić i użyć trochę siły. Czasem czuję że idzie łatwiej. Norma? Dotrze się po odpaleniu? Dodam że simeringi naprawdę twardo wchodziły. Wał się lekko przesuwa prawo lewo jakieś 1mm więc nie jest ściśnięty nadmiernie karterami. Biłem młotkiem od strony sprzęgła lekko w wał i magneta.

przez **henio12323** » 5/5/2016, 17:23

nie bardzo, cos jest scisniete, albo cos źle zdystansowane - ciezko powiedziec. tez na pewno uszczelnaicz swiezy mocniej trzyma.

przez **qba753i** » 5/5/2016, 17:43

Jedynie co to nie dalem podkladki pod wałek programatora bo z podkładką po zlozeniu biegi nie wchodziły. Takie rozwiązanie wyczytałem. Ale to raczej nie ma znaczenia. Wał w poszczegolnych karterach chodziły bez większych oporów. Od strony sprzegla założyskiem jest tulejka nałożona, (nie obraca się, lekko nabita) na której jest simering. Może to tak trzyma? Bo przed nałożeniem nimeringów było trochę lepiej

przez **henio12323** » 5/5/2016, 20:20

no to mozliwe że simmeringi, jak sie kręci to składaj i jeździj

Scigacz.pl

Krótkie pytania, szybkie odpowiedzi.

Kto przegląda forum