WyskakujÄ…ca/Nie wskakujÄ…ca 4 w skrzyni - Husaberg

[WaxEater]

Witam!
Jak pare/nascie/dziesiąt/set osób wie, kupiłem husaberga w stanie - padło. Miałem 2 razy lipe ze skrzynią i zjadło mi zęby z kilku trybów w obydwu, a wszystko przez niewiedzę co do składania silnika, albo raczej głupotę zastosowaną przez poprzednich włascicieli ze stodoły z Kłaja. W wybieraku nie byłu tulejki, która by blokowała go, aby nie wbił 2 biegów na raz, no niestety, 2 razy to się stało i byliśmy zmuszeni poświęcić 5 bieg. Zeszlifowaliśmy wszystkie zęby, tak zeby biegu nie było, jest w tym miejscu luz, ale teraz mamy problem tego typu, ze jadąc na 3, nie jestem w stanie wbić 4. Bieg niby wchodzi, ale jest również w tym miejscu luz, czasami, dosłownie czasami jak na loterii bieg ciągnie, ale praktycznie od razu zeskakuja. Jest to wina tegoż trybu 5 biegu, który załącza 4? Czy może wybieraka? Troszeczke jest to irytujace żyłować silnik na 3 biegu pod 7-8k obrotów w terenie, a na 6 nie pojade, bo dławi go przy 4k, a 180km/h po polnych drogach nie pojeżdżę. :/ Dziękuję niesamowicie za wszelkie rady i tak, planuję go sprzedać i kupić coś bardziej zaufanego

[henio12323]

hehe ale patenty

a w jakim stanie ogólnie była skrzynia ? jak bieg wyskakuje albo nie wskakuje to głownie problem leży w kłach - są pewnie juz powycierane i powybijane i wyskakują

[WaxEater]

Heniu, jestem akurat w takim stanie materialnym, ze u mnie zostają patenty, chociażby z zapłonem, ale o tym mi sie juz nie chce pisać, bo ludzie sie śmieją

Miałem 2 skrzynie, jedna była w stanie dostatecznym, druga w bardzo dobrym, złożyliśmy skrzynie z najlepszymi kołami zębatymi <zęby policzone itd.> wszystko się ładnie zazębiało i nawet jeździł na tej 4, jesli dobrze pamietam do czasu. Kiedy to byla probna jazda, zgasł mi podczas redukcji z 6 na 4 i zakleszczyła się delikatnie skrzynia, rozruszałem delikatnie i dobiłem do luzu, nawet po tym jeszcze wchodziła, ale teraz to graniczy z cudem, żeby dobrze trafić na 4.

[henio12323]

bez rozbiórki generalnie nic nie zrobisz, trzeba by rozebrać i popatrzec jak to wygląda. na patencie mozna pewnie podpiłować kły żeby nie zeskakiwały

[WaxEater]

Okej, dzięki Ci wielkie, zastanawiałem sie czy to też nie wyślizgane kanaliki od wybieraka, ale w razie czego, będę szukał skrzyni, a później prawdopodobnie berg do żyda, wszyscy na tym zyskają..

[braaaap]

Jeżeli dobrze cię zrozumiałem to na 4 biegu masz luz (?) generalnie wiem o co ci chodzi ale nie wiem jak to napisać przechodzilem kiedyś u siebie w Bergu.Jak by ci to powiedzieć pomiędzy każdym biegiem masz luz gdy niedobijesz biegu ,co się dzieje gdy dobijesz wyżej ? Być może jest to wina tylko automatu ale nie koniecznie ,tak jak henio pisze bez rozpolawienia silnika może się nie obejść ogólnie skrzynia w husabergach to prosta sprawa do ogarnięcia wg. Schematu .ale ja też skladalem ja kilka razy ..

[WaxEater]

Mam tak, ze 1 jest normalnie, 1 - luz - 2 - 3 - 4<która wchodzi raz na 10k prób> - luz - 6, czyli formalnie mam 3 luzy ;( Prawdopodobnie bede kupowal skrzynie, zeby miec chociazby te wszystkie biegi, moze sie okazac tez ze to wina wybieraa, ale na razie dane mi jest jeździć 4 biegowym bergiem :/ I teraz taka odsocznia, Panowie, czy trzymak opony jest obowiązkowy w przednim kole? Czytalem o tym troche i ludzie mowia ze roznie z tym jest, a ze trzymak mam jakiś ferelny, bo szczypie mi dętkę i robi kolejne dziury, kupic nowy trzymak, czy wyjąć ten i po prostu pilnować ciśnienia w dętkach?

[henio12323]

rozbiez najpierw i zobacz jak to wyglÄ…da ewentualnie podrzuc fotki. no ale jak chcesz miec ten 5 bieg no to kupuj skrzynie albo przynajmniej tryby.

to zalezy, ja bez trzymaka bym z dołu nie wyjechał, lubie ostro przyspieszyc i dohamować, i bez trzymaka to by mi co wyjazd wentyle urywało ;P jak szczypie to mozliwe ze juz sie wyrobił, moze gdzies metal wystaje. moze po prostu jakis kiepski.

[WaxEater]

Na razie chciałem wreszcie troche nim pojeździć, zobacze kiedy zacznie mi przeszkadzać brak tych biegów aż za bardzo, wtedy się za to wezmę i od razu podeślę fotki, póki co do wglądu zarzucę wygląd skrzyni po wskoczeniu 2 biegów :/

Masz racje, wyrobiony był i stalowy klocek szczypał dętkę, będę musiał kupić nowy, a póki co zostaje mi pilnować ciśnienia w dętce i nie wariowania specjalnie