[Aktualności] Yamaha MT-10 będzie miała 160 KM -...

[Åšcigacz]

Dyskusja na temat: Yamaha MT-10 będzie miała 160 KM - znamy specyfikację
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Yamaha MT-10 będzie miała 160 KM - znamy specyfikację

[Komentatorzy]

Dodam ze na regionalnych targach w Japonii mozna bylo sie dowiedziec ze MT-10 ma miec 160 PS przy 11.500/min, 111 Nm przy 9000/min i wazyc 210kg zatankowany.
Osobiscie uwazam ze w takim sprzecie to seryjnie powinien byc quickshifter a nie tempomat choc nie jestem wcale zwolennikiem tego pierwszego.<br><hr>raf

[Komentatorzy]

9999 funtów, ale netto. <br><hr>szu

[Komentatorzy]

Na niemieckim rynku cena juz znana - 12,995€<br><hr>raf

[Komentatorzy]

To w Polsce niczego nie zwojuje !!!! Suzuki jest tańsze,Kawasaki jest tańsze i na dodatek tam można liczyć na spore upusty roczników a u Yamahy na breloczek !!! Powodzenia MT 10 !!! Przy takiej cenie nie będę nic zmieniał i zostanę przy swojej MT 09 !!!<br><hr>romo

[Komentatorzy]

I jeszcze !!! Już 8 lutego na Facebooku zamieściłem jakiś japoński filmik w którym były te Wasze super sensacyjne dane zamieszczone na temat mocy,momentu i wagi !!! Wielkie mi tajemnice !!!<br><hr>romo

[Komentatorzy]

To w Polsce niczego nie zwojuje !!!! Suzuki jest tańsze,Kawasaki jest tańsze i na dodatek tam można liczyć na spore upusty roczników a u Yamahy na breloczek !!! Powodzenia MT 10 !!! Przy takiej cenie nie będę nic zmieniał i zostanę przy swojej MT 09 !!!<br><hr>romo <br>

12,995 EUR - kosztuje dokładnie tyle co Super Terere, czyli u nas będzie to 56500 PLN. Niestety, na cenę w dużej mierze ma wpływ kurs EUR - przez rok wzrósł znacznie.
Ciekawe jak wypadnie na tle BMW - ta sama cena i chyba te same osiÄ…gi.
Na zdjęciach motocykl wygląda na przekombinowany i nie jest zbyt ładny, ale zobaczymy na żywo. A szkoda, bo FZ1 to moim zdanie wzór elegancji i proporcji, nadal wygląda ekstra.
Raczej nie wróżę sukcesu z tym wyglądem i ceną.<br><hr>hans

[Komentatorzy]

To w Polsce niczego nie zwojuje !!!! Suzuki jest tańsze,Kawasaki jest tańsze i na dodatek tam można liczyć na spore upusty roczników a u Yamahy na breloczek !!! Powodzenia MT 10 !!! Przy takiej cenie nie będę nic zmieniał i zostanę przy swojej MT 09 !!!<br><hr>romo <br>

ktoś mając do wydania 55-60k nie będzie się spuszczał nad tym, że suzuki jest tańsze o 10 tysi. Jeśli jest nastawiony na MT10 to weźmie MT10. Suzuki jest tańsze ale podejrzewam w testach wyjdzie, że coś za coś. Nowa R1 również jest droższa od GSXR1000, ale przejedź się tymi sprzętami, najlepiej po torze, a będziesz wiedział, za co dopłacasz i będziesz bardzo chciał dopłacić( wg mnie nowa R1 nie ma konkurencji jeśli chodzi o tor i zakręty)<br><hr>Tracer

[Komentatorzy]

To w Polsce niczego nie zwojuje !!!! Suzuki jest tańsze,Kawasaki jest tańsze i na dodatek tam można liczyć na spore upusty roczników a u Yamahy na breloczek !!! Powodzenia MT 10 !!! Przy takiej cenie nie będę nic zmieniał i zostanę przy swojej MT 09 !!!<br><hr>romo <br>

ktoś mając do wydania 55-60k nie będzie się spuszczał nad tym, że suzuki jest tańsze o 10 tysi. Jeśli jest nastawiony na MT10 to weźmie MT10. Suzuki jest tańsze ale podejrzewam w testach wyjdzie, że coś za coś. Nowa R1 również jest droższa od GSXR1000, ale przejedź się tymi sprzętami, najlepiej po torze, a będziesz wiedział, za co dopłacasz i będziesz bardzo chciał dopłacić( wg mnie nowa R1 nie ma konkurencji jeśli chodzi o tor i zakręty)<br><hr>Tracer<br>

To zależy. Pewna część klientów pewnie tak. Ale większość, którzy mają ograniczony budżet zastanowią się, bo 10 tys to sporo, 1/4 ceny Suzuki. Ja bym wybrał Suzuki (chociaż jeżdżę FZ1 i mam duży sentment do Yamahy).
GSXS-1000 jednak jest bezkonkurencyjny jeśli chodzi o cenę, a wygląda na to że to bardzo dobry sprzęt, jeśli chodzi o moc to wszystkie testy pokazują że ma dużo więcej niż katalogowe 145.
Szkoda że Yamaha nie poszła drogą MT09 i MT10 i nie wypuściła fajnego, w miarę prostego sprzęta w korzystnej cenie.<br><hr>hans