Naked do 8k na codzień, ybr 250 czy więcej?

[weblech]

1. Jakie masz doświadczenie (ile km na jakim sprzęcie)
Tylko tyle co kurs. W przyszłym tygodniu mam egzamin praktyczny.
Na kursie jeździłem na Yamaha YBR 250 (co jest opcją), Suzuki Gladius (Odpada, nie podoba mi się), Kawasaki ER-6 (odpada, bo za mocny), Yamaha MT-07 (kocham ten motocykl, ale jest za drogi).

2. Wiek, waga, wzrost,
29 lat, 185 cm, 85 kg.

3. Do jakich celów chcesz używać motocykla?
Jazda do pracy i okolice miasta dla przyjemności - 70%
Weekend z kumplami 20%
Wycieczki ponad 100km z plecaczkiem 10%

4. Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie?
Trudno mi ocenić, ale podejrzewam że będę jeździć codziennie - bo jest to mega przyjemne .

5. Ile gotówki masz na sam motocykl i czy pomyślałeś o ciuchach?
Motocykl do max 8000. Ciuchy to osobny budżet.

6. Jaki budżet możesz przeznaczyć na jego utrzymanie w sezonie?
Ile będzie potrzeba .

7. Jakie motocykle Ci siÄ™ podobajÄ…?
Nakedy, i w drugiej kolejności turystyki. Nie chcę sporta, enduro, cruisera.

8. Które modele na tą chwilę przyciągnęły Twoją uwagę?
Chcę kupić motocykl wedle zasady "Nie więcej niż pół litra, nie więcej niż 50 KM". Chcę kupić coś mniejszego, i cisnąć moto aż zacznę go odkręcać. Potem przesiądę się na coś większego.

Moim pierwszym typem jest Yamaha Ybr 250, ale znowu mam dylemat po tym, jak ostatnio przejechałem się na niej po placyku, po tym jak ćwiczyłem na MT07 - i było dziwnie. Mały ten motocykl, wolałbym coś większego (głównie gabarytowego, chociaż mocy trochę też). Kumpel dał się przejechać po parkingu na Kawie ER-5 - moim zdaniem troszeczkę za mocne. Nie ma chyba sensu kupować motocykla, którego boję się odkręcić mocniej. No i jest trochę niewygodny. Alternatywnie Suzuki Inazuma, ale to chyba dosyć podobne moto.

Ideałem byłby motocykl, który ma 30-35 KM. Niestety, w tym miejscu jest jakaś nisza, praktycznie nic nie ma! Jest Honda VT 250, ale nie mieści się w budżecie.
Myślę nad Suzuki GS 500, nie wiem tylko jak by pasował gabarytowo. No i czy jest sens bawić się w dławienie?

Czy możecie mi coś polecić?

[Devil 125]

Bierz Kawe ER 6 jak ci się podoba nie będzie za mocny.

Ja wcześniej jeżdziłem 125 zdałem prawko i teraz mam Fazera 95 koni a Erka ma o ponad 20 koni mniej także powinieneś ogarnąć no chyba że naprawdę się boisz to bierz tego GS 500 już na pewno lepszy niż YBR .

[weblech]

Kawa ER-6 odpada, to za dużo koni. Jeździłeś może na GS 500? Nie będzie za mały gabarytowo?

[Devil 125]

Nie jezdziłem jesteś o 5 cm wyższy ode mnie ja siedząc na Fazerce wydaje mi się że jestem za wysoki a GS jest mniejszy więc...

Musisz się przymierzyć po prostu czy ci leży

[weblech]

A czy ktoÅ› zna jeszcze jakieÅ› alternatywy?

[Sierko2]

Witam,

Podepnę się pod temat. Tydzień temu zdałem prawo jazdy na kat. A i tym samym jak na razie w połowie spełniłem swoje marzenie z dzieciństwa. Teraz stoję przed dylematem wyboru i zakupu motocykla. Mam nadzieję, że pomożecie mi w wyborze i dacie mi dobre rady.

Mam 30 lat
Wzrost 185 cm
Waga 65 kg

Szukam motocykla do jazdy po mieście i czasami na niewielkie wypady poza miasto z żoną.
Od motocykla oczekuję aby był w miarę tani w eksploatacji, bezawaryjny i aby pozycja na motocyklu przy moim wzroście nie była męcząca. Cena jaką mogę przeznaczyć to +- 7000 zł.

Jak dotÄ…d zastanawiam siÄ™ nad takimi motocyklami:

1. Honda CBf 600
2. Honda cb 600 Hornet
3. Suzuki SV 650
4. Suzuki 600 Bandit
5. Yamaha XJ 600
6. Kawasaki ZR 7
7. Kawasaki ER 6

Co myślicie? Może jakieś inne propozycje? Pomóżcie w dokonaniu dobrego wyboru Smile

[lagiboy]

ZR7 o ile mnie pamięć nie myli ma słaby zawias i potrafi dobijać, CBF będzie ok, hornet obchodzi się z portfelem jak laska na zakupach i to kiepski pomysł na pierwszy sprzęcik, ciut zbyt szybki na początek, SV 650 ma rwanie od dołu przez co zużywa tylną oponę i napęd nieznacznie szybciej od konkurencji, straszy przy redukcji na zbyt wysokich obrotach, ER 6 podobnie jak SV bardzo przyjemna maszynka na dwóch garach tyle że w rzędzie. XJ 600 stara konstrukcja ale daje radę niemniej ja bym sobie darował Horneta, ZR7 i XJ600. Bandzior to bandzior, mnóstwo motocykla w przystępnej cenie. trochę ciężki ale nie ociężały i bardzo dobry na konia roboczego na co dzień.

jeśli bardziej użytkowo to szukałbym tak
CBF600 - Bandit

bardziej dla zabawy
SV650 - ER6

[Sierko2]

Ciężki wybór. Chyba będę szukał między Suzuki 600 Bandit a Hondą CBF 600. W Suzuki SV 650 i Kawasaki ER 6 nie podoba mi się ta jedna rura od wydechu z przodu, jakby im czegoś brakowało. Bandit czy CBF 600 mają ładne cztery żeberka
W dalszym ciągu jestem otwarty na propozycje i porady na co zwrócić uwagę przy zakupie motocykla (tych dwóch motocykli) aby nie trafić na minę. Więc jeżeli ktoś może się podzielić doświadczeniami i wiedzą to proszę, piszcie.

[lagiboy]

tam są dwie rury, tylko jedna idzie przodem, nawet SUPER DUKE 1290 ma 2 rury z czego jedna idzie przodem w tył a druga całkiem tyłem. przy zakupie sprawdzasz wszystko.
http://www.scigacz.pl/Na,co,zwracac,uwa ... a,277.html
http://www.scigacz.pl/Zakup,motocykla,u ... 710x2.html

[kravec]

ZR7 o ile mnie pamięć nie myli ma słaby zawias i potrafi dobijać

Do tego jest ciężką krową, brakuje mu wigoru na wysokich obrotach i ma skrzynię 5'kę. Za to ciągnie z dołu i ma idiotoodporny silnik.

[lagiboy]

nie mówię że ZR7 to zły motocykl, mój kuzyn go ma, dla barana który nie ma pojęcia o motocyklu jest to maszyna, można się na tym wywalić a nawet zabić, tylko punktuje jego wady, każdy ma coś czego nie ma inny i odwrotnie. szczerze? nawet ER-5 jest fajny na pierwszy motocykl. to że jest przestarzały technologicznie do nowych maszyn nie znaczy że jest kiepski.

[Sierko2]

Moje typy:

1. Suzuki 600 Bandit
2. HondÄ… CBF 600
3. Kawasaki ZR7

Zobaczę co uda się dobrego dostać w rozsądnej cenie. A jak wyglądałyby orientacyjne koszty utrzymania (np. spalanie, wymiany eksploatacyjne) tych motocykli? Czy często mają jakieś poważne awarie?

[Glenroy]

Moje typy:

1. Suzuki 600 Bandit
2. HondÄ… CBF 600
3. Kawasaki ZR7

Zobaczę co uda się dobrego dostać w rozsądnej cenie. A jak wyglądałyby orientacyjne koszty utrzymania (np. spalanie, wymiany eksploatacyjne) tych motocykli? Czy często mają jakieś poważne awarie?

Te motocykle są akurat tymi z gatunku debiloodpornych, z resztą, silniki motocyklowe z tych lat są tak proste konstrukcyjnie, że tam w zasadzie nie bardzo ma się co zepsuć . Pilnujesz oleju, filtrów i jazda.
Koszta eksploatacji, już gdzieś pisałem, w każdym z nich możesz wydać tak samo 500 jak i 2000zł na serwisie. Jak przyjdzie Ci tylko synchro gaźników, olej, filtry, to granice 500zł, jak do tego dojdzie napęd, olej w lagach, opony, regulacja zaworów, regulacja gaźników etc. to koszty mogą się pomnożyć razy "n" w zależności od ceny użytych materiałów. Pamiętaj, że pierwszy serwis jest zawsze jednym z tych droższych, bo wypada ogarnąć w zasadzie wszystko, zaczynając od świec, oleju, przez gaźniki, olej w lagach, po zawory, chyba że na prawdę masz pewność, że na 101% ta rzecz na pewno jest poprawnie zrobiona, ja mimo zapewnień sprzedającego, wymieniłem olej w lagach, okazało się że wlany jest jakiś zwykły olej hydrauliczny.

[Sierko2]

Dzięki Glenroy. Jednak mój wybór padł na Hondą CBF 600 lub Kawasaki ZR 7.

[Sierko2]

Powoli zaczynam rozglądać się za motocyklem. Może ktoś poradzi jak i gdzie najlepiej szukać ofert? Mam tutaj na myśli czy warto zwracać uwagę na firmy, które sprowadzają motocykle z zagranicy? Może lepiej znaleźć motocykl krajowy? Lepiej kupić od osoby prywatnej a może od handlarza?

[Devil 125]

A powiedz skÄ…d kupuje moto osoba prywatna? No od handlarza

Sprawdzić moto jak jest z nim wszystko w porządku to dlaczego nie kupić od handlarza. To tak samo jak z autami 70 procent w ogłoszeniach jest od handlarzy.

[Sierko2]

Teraz tak przeglądam oferty i widzę, że Honda jest sporo droższa od Kawasaki a jednak bardziej pasowałaby mi Honda.

[Marsjanin]

Mieszkasz w dużym mieście. Poszukaj na allegro, na forum, olx itd. Staraj się omijać komisy, a zwracać uwagę na prywatne oferty. Oczywiście zabierz ze sobą kogoś doświadczonego, kto na chłodno oceni maszynę i ostudzi Twoje emocje. Ewentualnie ASO. Weź to, co będzie w lepszym stanie

[Fugu]

Kawa ER-6 odpada, to za dużo koni.

35 kW to za duzo?

[Zimny72]

35kW to około 50kM - w sam raz na początek, a przy chłodnej głowie może wystarczyć docelowo. Jeżdżę V-kami o takich parametrach od początku i będzie to już szósty sezon i jestem bardzo zadowolony - nie widzę powodów zmieniać na mocniejsze.