przez henio12323 » 9/1/2016, 11:00
1) na wahaczu masz łozyska, w krtóre wchodzą tulejki, przez które przekłądasz ośke która trzyma wahacz - jak ma luzy to łozyska do wymiany
2) gaźnika nie musisz wymieniać, ale na pewno bedzie trzeba odpowiednio podregulowac, z kolei wiekszy gaźnik pozwoli wiecej mocy wykrzesać. co do wydechu - fabryczny powinien byc okej chyba ze producent cylindra przewidział inaczej - warto doczytać. wał teoretycznie powinein wytrzymac tylko że jak juz jest troche zuzyty a na pewno jest to moge z góry załozyc że dosyć szybko padnie.
KTM 300 EXC
Yamaha FZ6
GasGas TXT 250
Częsci do motocykli, serwis, tuning.. PW