Jak wytrzymałe są naklejki na motocykl?

[NPS]

Witam wszystkich, to mój pierwszy post tutaj i początek przygody z motocyklami (prawdopodobnie).

Przeglądam oferty z Yamahą YZF R125 i jedna się wyróżnia (wyglądem znaczy się): http://allegro.pl/yamaha-yzf-r125-monst ... 77106.html

Moto jest ładne i efektowne, tylko to nie jest oryginalne malowanie, a naklejki (z tego, co wiem) i zastanawiam się, jak trwałe są takie naklejki. Czy nie zniszczą się na deszczu/słońcu/od mycia/whatever. I jeśli się zniszczą, to jak wtedy taki motocykl będzie wyglądał.

[NPS]

Kurczę, szkoda, miałem nadzieję, że na takim forum, jak to, ktoś będzie coś wiedział.

[jasnoksieznik]

Bo jedyna szczera odpowiedz to: "To zalezy". Profesjonalne oklejanie plastikow/karoserii starcza na lata. Naklejki z papieru odpadna po drugim myciu i zapaskudza wszystko klejem. Jesli jestes amatorem myjki cisnieniowej, to tez moga zejsc szybciej.

Ja mam plastik/folie naklejke firmowa na motocyklu i nie dosc, ze wyglada, to trzyma sie dobrze od 2 lat.

[Invi]

Oryginalne trzymają długimi latami. Nieprzystosowane badziewie wypali się na słońcu i dostanie burchli po miesiącu

[NPS]

No z tego, co widziałem, to MotoOSW m. in. tym się zajmuje, więc człowiek zakładałby, że robią to porządnie. Ale kto wie. Dzięki za odpowiedzi w każdym razie, trochę mi pomogliście.

[Artur_]

Zależy jaką techniką wykonany jest druk:
- solwent 1-2 lat, w motocyklu krócej
- solwent + laminat UV 3-5 lat
- sitodruk - prędzej folię szlag trafi niż sam wydruk
- folia plotowana - w zależności od rodzaju folii, są 2-3 letnie (marszczą się i ściągają w zależności od temperatury, pękają itp), są 5-7 letnie, są i 10 letnie. Do tego są takie naklejki z różnym rodzajem kleju, są nawet takie do zastosowań na duże zmiany temperatury i duże prędkości (np. do stosowania na samolotach), których klej dosłownie wulkanizuje naklejkę z lakierem.
O oryginale, jeśli naklejka niema przejść tonalnych, najczęściej stosowany jest sitodruk.