Scigacz.pl

przez **Hondamtx80r2** » 29/12/2015, 18:03

Witam, mam nadzieje że to dobry dział :lol:

Mam pytanie czy po 30 latach silnik straci kilka KM :?:

przez **PrimoGhost** » 29/12/2015, 20:04

Zdecydowanie istotniejsze dla mocy jednostki napędowej ma jej przebieg, nie wiek. Co za tym idzie - mamy niezmiernie dużo zmiennych, które mogą wpływać na stan jednostki. Warunki eksploatacji, regularność przeglądów, inteligencja właściciela ( lub jej brak ) w codziennej jeździe. Należy też brać pod uwagę ogólną jakość jednostki... osobiście spotkałem się z Hondą 929 z przebiegiem ponad 200 tys. W świecie motocykli (?) kiedyś był artykuł na temat jednostki CBR 600, którą po 100 tys KM rozebrali na cześć pierwsze i sprawdzali zużycie elementów. Było ono niemal równe zeru ( nie licząc skrzyni biegów a dokładnie 1 i 6 biegu ) Są natomiast jednostki, które pomimo mądrego traktowania i tak drastycznie tracą moc... Przykładowo "cudowny" silnik Renault v6, którego spadki mocy wahają się pomiędzy 10 a 15 KM na.... rok statystycznej eksploatacji. Przyjmując zasadę, że ten "30 letni silnik" o którym piszesz miał jakiś przebieg - zapewne mogło z niego wyparować nawet kilkanaście procent mocy. Można też rozważać stan uszczelek, uszczelniaczy na których 30 lat zapewne jakość się odcisnęło, ale to trochę jak wróżenie z fusów.

przez **SpeedyGonzales** » 29/12/2015, 20:55

Od siebie dodam że przyczyn spadku mocy szukaj w zaniedbaniach serwisowych, filtry świeca regulacje niż w tym że coś ma 29 lat i chodzi a nagle za rok się ros pierdoly. Sprawdź też stan silnika mierząc jego kompresję na ciepłym bez filtra powietrza, możesz zrobić też próbę olejową.
@ PrimoGhost podobnie pisałem w dziale HP i wielu się nie zgadzało.

przez **Croowab** » 29/12/2015, 20:59

Problem pojawia się znaczny gdy moto było przez długi czas nieeksploatowane.
Znacznie gorszą rzeczą dla pojazdów mechanicznych jest brak eksploatacji niż właściwa eksploatacja.

przez **Hondamtx80r2** » 29/12/2015, 22:26

Głównie chodzi mi o Honde cx 500 producent podaje 37kw a chciałbym nią pośmigać na A2 i właśnie czy wystarczy hamownia czy i tak trzeba założyć jakąś blokade?

przez **PrimoGhost** » 30/12/2015, 18:18

SpeedyGonzales z czym się tutaj można nie zgadzać?

przez **Hondamtx80r2** » 30/12/2015, 18:19

homologacje? na czym to polega?

przez **riderZ056** » 30/12/2015, 21:00

Hondamtx80r2 napisał(a):homologacje? na czym to polega?

Najprościej: dokument stwierdzający, ze pojazd odpowiada przepisom w danym kraju.

Przykład: Dodge musiał przerabiać układ wydechowy Vipera na rynek niemiecki z wyjścia bocznego na tylne, bo boczne przy tylnych kołach było niezgodne z przepisami, więc cały samochód nie dostał homologacji. Każdy nowy pojazd musi dostać homologację, żeby można było go w ogóle sprzedawać. Oczywiście za to odpowiada producent.

przez **SpeedyGonzales** » 30/12/2015, 21:43

PrimoGhost napisał(a):SpeedyGonzales z czym się tutaj można nie zgadzać?

viewtopic.php?t=111489&postdays=0&postorder=asc&start=1580
Str od 80 w górę.

przez **Hondamtx80r2** » 30/12/2015, 23:33

Hmm wygląda to skomplikowanie

w przepisach jest że jeżeli przekracza 35kw to musi być zaświadczenie że została założona blokada (np mniejsze gaźniki) i na hamowanie, przegląd i można ścigać a w tym wypadku te 2kw biorąc pod uwagę stan mechaniczny pojazdu no to teoretycznie wystarczyła by hamownia? Dobrze rozumiem?

przez **SpeedyGonzales** » 2/1/2016, 21:54

Źle myślisz. Motocykl może mieć i sto lat ale MUSI mieć spełnione warunki. Moc przekracza normę A2 i musi być blokada, nawet tuleja na przepustnicy czy blokada rozgazu nie ważne, taki wymóg chłopie.

przez **Hondamtx80r2** » 3/1/2016, 12:04

Ok dzięki za pomoc

a orientuje się ktoś jaki jest koszt zarejestrowania moto na a2 z tym wszystkim co potrzebne i czy w Wlkp jest ktoś z hamownia i możliwością założenia blokady czy blokadę sam mogę założyć?

Scigacz.pl

Spadek mocy silnika po 30 latach.

Spadek mocy silnika po 30 latach.

Kto przegląda forum