Zwykła kontrola drogowa nie ma szans, by to zweryfikować
Mylisz sie.
Jesli maja niepewnosc, czy blokada byla manipulowana, to moga odeslac Cie do diagnostyki.
Jesli manipulacja jest widoczna (n.p. w papierach jest zapis "zablokowano przy pomocy ECU SN 123, a ty masz SN 345), to moasz jazde bez uprawnien / falszowanie dokumentow / jazde pojazdem bez homologacji.
Problem w polsce jest w innym miejscu - przepis jest mlody i nikt nie wie co z nim zrobic - zaczynajac od firm blokujacych, poprzez WK a konczac na policji.
N.p. w DE sytuacja jest prosta - kupujesz
homologowana blokade, zakładasz, jedziesz do diagnostyki, dostajesz podstemplowana kartke ze moto jest ok, jedziesz do WK, dostajesz nowy dowod rejestracyjny z wpisem
jak jest blokowane.
Wytluszczone kroki sa w tej chwili nieregulowane w PL.