Scigacz.pl

przez **kabzior** » 13/9/2015, 12:28

Hejka,

pytanie do posiadaczy MT-07 - kiedy włącza Wam się rezerwa paliwa? Według specyfikacji bak ma pojemność 14l w tym 2,7l rezerwy. Rezerwa włącza mi się po ok. 200km, wnioskuję więc, że zostało mi w baku ~2,5l co powinno wystarczyć na jakieś 40-50 km. Więc dla pewności po 30km tankuję i do baku pod samiuśki korek wchodzi mi 9,2 l. Co oznacza, że w momencie zapalenia rezerwy w baku było jeszcze z 5l paliwa. Czyli dwa razy więcej niż wg producenta. Jak to jest? Bak jest mniejszy niż 14l? Rezerwa w specyfikacji a rezerwa na wyświetlaczu to dwie różne rezerwy?
Ile możecie jeszcze przejechać od zaświecenia rezerwy?
Chciałbym znać realny zasięg motocykla, czy szkodliwe dla silnika jest jak skończy mu się paliwo i zgaśnie, lepiej nie robić takiego testu czy spoko?

przez **leff** » 13/9/2015, 19:21

a to jakis problem dolac paliwa co 200-220 km?

przez **kabzior** » 13/9/2015, 20:36

Absolutnie żaden, po prostu lubię wiedzieć jak najwięcej o wszystkich urządzeniach jakie posiadam i z czystej ciekawości i chęci wiedzy pytam.

przez **Jarod** » 14/9/2015, 07:24

Mój rekord to wlałem 11,17l, a na trip f to zrobiłem chyba 80km, mam wrażenie, że więcej to się nie da wycisnąć i ta pojemność baku to ściema.
Inna sprawa, że tankuje moto na nóżce więc jest trochę przechylony

przez **kabzior** » 14/9/2015, 08:09

Jarod napisał(a):Mój rekord to wlałem 11,17l, a na trip f to zrobiłem chyba 80km, mam wrażenie, że więcej to się nie da wycisnąć i ta pojemność baku to ściema.

Też mi się wydaje ściema z tymi 14l, bo to by oznaczało, że rezerwa się włącza gdy w baku zostało jeszcze ponad 1/3 (5/14), głupie by to było.
Dzięki.

przez **Vasago** » 14/9/2015, 10:53

Też jestem ciekawy, ale nigdy nie chciałem sprawdzać, ryzykując konieczność pchania na stację

przez **kabzior** » 14/9/2015, 11:19

Vasago napisał(a):Też jestem ciekawy, ale nigdy nie chciałem sprawdzać, ryzykując konieczność pchania na stację

Ja bym wziął w plecak litrową butelkę paliwa i wtedy można sprawdzać, nie wiem tylko czy to nie uszkadza w jakiś sposób silnika, plus trzeba by powoli jechać, bo gasnący silnik to średnio wpływa na trakcję chyba.

przez **Walenty** » 14/9/2015, 23:17

kabzior napisał(a):Ja bym wziął w plecak litrową butelkę paliwa i wtedy można sprawdzać, nie wiem tylko czy to nie uszkadza w jakiś sposób silnika, plus trzeba by powoli jechać, bo gasnący silnik to średnio wpływa na trakcję chyba.

Nic jej nie będzie, to nie diesel.
Niektóre motocykle nie mają kontrolki ani wskaźnika, rezerwę trzeba przełączyć ręcznie. Gasnący silnik nie powoduje zerwania przyczepności, jeśli się tego obawiasz :roll:

przez **Jarod** » 15/9/2015, 08:35

Wczoraj przeglądałem instrukcję obsługi i tam jest ładny obrazek, który wskazuje, do którego miejsca tankować. Jest tam ładnie w górnej części baku powietrze namalowane

Także bak pewnie ma 14l, ale zapełnić się da pewnie 12-13

przez **SlowMotion** » 15/9/2015, 08:47

Obrazek obrazkiem, ale prawdziwi mężczyźni leją z siodła pod korek

przez **kabzior** » 15/9/2015, 09:23

Walenty napisał(a):Nic jej nie będzie, to nie diesel.
Niektóre motocykle nie mają kontrolki ani wskaźnika, rezerwę trzeba przełączyć ręcznie. Gasnący silnik nie powoduje zerwania przyczepności, jeśli się tego obawiasz

Bardzo cenne dwie informacje, dzięki

Trzeba będzie kiedyś spróbować.

Jarod napisał(a):Wczoraj przeglądałem instrukcję obsługi i tam jest ładny obrazek, który wskazuje, do którego miejsca tankować. Jest tam ładnie w górnej części baku powietrze namalowane Smile
Także bak pewnie ma 14l, ale zapełnić się da pewnie 12-13

Faktycznie. Patrzyłem na to kilka razy, ale nie przyszło mi to do głowy. Jeśli to rzeczywiście tak jest, to głupio ze strony Yamahay, że podaje pojemność baku, a słowem nie wspomina "w baku napełnionym zgodnie z zaleceniami znajduje się 12l paliwa" czy coś takiego.

przez **Kaai** » 15/9/2015, 12:03

ja na siedzaco i pod korek laduje.

ale kwestia jak ktos jezdzi i ile spala, wiec ciezko poweidziec, kumpel w r1 zatankowal i po 80km rezerwa. ale moto nie schodzilo ponizej 13tys obrotow

przez **Insekt** » 15/9/2015, 18:01

Jak wszyscy sie chwala to nie bede gorszy - moj rekord to pchanie moto na autostradzie 1.5km - nie polecam. Wku*** sie i go zostawilem, jak wrocilem z kanistrem to dopiero babka sie zatrzymala i zapytala czy pomoc - powiedzialem, ze juz nie trzeba, ale w nagrode dostala kanister (przygoda miala miejsce u zachodnich przyjaciol docelowo do tulipianiarzy).

przez **Paniczos** » 15/9/2015, 19:44

Czyli powinno się siedzieć na moto i wtedy tankować?

przez **Kaai** » 15/9/2015, 20:01

nie wiem, ale tak więcej wchodzi

przez **Movi** » 16/9/2015, 14:23

No to jest kwestia czy masz stopkę centralną czy nie. Jak masz no to na central i lejesz, w 07 nie masz to trzeba siedzieć na motocyklu. Dlatego wkurwia mnie shell bo musisz zejść i jak masz tylko boczną to nie zalejesz odpowiednio sprzęta.

przez **Kuba Maczyna** » 23/9/2015, 11:20

no wlasnie ;/ to jest troche problem

przez **kabzior** » 23/9/2015, 13:53

Sprawdziłem, w 07 lanie siedząc na koniu pozwala zmieścić jakieś 0,5 do 1l więcej

przez **Movi** » 23/9/2015, 15:31

A jak masz 10 minut extra czasu to wlejesz nastepne 1,5

Scigacz.pl

MT-07 rezerwa (pojemność baku?)

MT-07 rezerwa (pojemność baku?)

Kto przegląda forum