Scigacz.pl

przez **Szymon3069** » 17/9/2015, 13:59

Witam!
Z racji iż wyrosłem ze swojej cr85 planuje zakup czegoś większego
Myślę nad czymś 125 lub 250 w 2T
Cena maksymalna to 5 tyś!!! najlepiej 3000-4500 zł
W tej cenie myślę nad czymś w okolicach 1995-2003 no chyba że husqvarna jakaś 2005 ale mało ich.
Po zakupie planuje zmienić kilka rzeczy np: kiera ProTaper, manetki ProTaper i okleina (ew: plastiki jeśli będą zniszczone i opony) zapewne kilka innych rzeczy które będą zniszczone.
Na OLX w odległości do 100km od mojej odległości znalazłem takie oferty waszym zdaniem są to przysłowiowe trupy czy coś z tego będzie
http://olx.pl/oferta/kawasaki-kx-125-ok ... f6eb8a9698
http://olx.pl/oferta/motocykl-cross-kaw ... f6eb8a9698
http://olx.pl/oferta/kawasaki-kx-250-sp ... f6eb8a9698
http://olx.pl/oferta/honda-cr-125-2000r ... f6eb8a9698
http://olx.pl/oferta/suzuki-rm-250-cr-y ... f6eb8a9698
http://olx.pl/oferta/honde-cr-125-zamie ... 9b5fc65efa
http://olx.pl/oferta/yamaha-yz-125-CID5 ... 0cd6bd19e9
http://olx.pl/oferta/ktm-250-2t-corss-C ... 6261b1b22b
http://olx.pl/oferta/honda-cr-125-stan- ... cb23899ef5

przez **henio12323** » 17/9/2015, 18:35

250 w 2T bedzie za mocne wiec nawet sie nie pchaj

po co ci zmienaic kierownice ? to tylko dla szpanu bedzie, nic ci to nie da. lepiej było by zainwestować w lepszy serwis niz w kierownice.

po linku nikt ci nie oceni poprawnie motocykla, skoro sam piszesz że w okolicy, daj komus na flaszke plus na paliwo i pojeździj i pooglądaj jak najwiecej maszyn to bedziesz miał porównanie

przez **Szymon3069** » 17/9/2015, 18:51

A motocykle z tego roku 2000-2003 nie są to przysłowiowe "trupy" ? Co ile trzeba coś wymieniać ? I jaki koszt i jaki koszt takiego remontu po całym sezonie ?
Tak jak mówiłem służyć ma do jazdy po górach, lasach

przez **henio12323** » 17/9/2015, 20:05

to zalezy od stanu, ale nie ma co liczyc ze motocykl z 2000 roku bedzie w perfekcyjnej kondycji, takich motocykli praktycznie nie ma.

co ile ? to zalezy jak jest zadbany itp itd. wymieniac mozna co wyjazd nawet jak nie bedzie wszystko dograne na 100%.

koszta porównywalne do nowszych maszyn od 500 zł do kilku tysiecy. zalezy co bedzie aktualnie do wymiany.

na góry lasy lepsze było by enduro,

przez **Szymon3069** » 17/9/2015, 20:18

Nie chce enduro ponieważ mi się nie podoba, nie chce być wyrzutkiem w grupie w której każdy ma crossa

a tak na poważnie po prostu full bardziej mi leży

A jeśli chodzi o kx rm sx yz cr kupować byle co ? To jedno i to samo ? Najwięcej jest kx i cr
Zawsze myślałem ze są na jednym poziomie poprawcie mnie jeśli się mylę

przez **henio12323** » 17/9/2015, 20:48

hehe tylko ze enduro lepiej sie nadaje, jest tansze w eksploatacji, mniej pali, ma lepszy zawias itp itd.. no ale jak juz chcesz; ) skoro wiesz lepiej

tak jedno i to samo, aby stan był najlepszy

przez **Snaffy** » 17/9/2015, 20:57

Witaj, to czy kupisz rm, sx, yz nie gra roli. Bierz to co tobie bardziej odpowiada, a raczej to co jest w najlepszym stanie technicznych. Gdybyś kupował motocykl za znacznie większą sumę, odległość nie grała roli i startował w zawodach to można pokusić się o jakieś drobne różnice ale dla amatora to nie gra roli. Pozostaje jeszcze kwestia części ale z tym myślę, że w obecnych czasach nie ma problemu. Niektórzy jeszcze uważają, że katy mają droższe części, niestety w tej kwestii nie wypowiem się bo nie miałem porównania (jeździłem na cr,yz).
Teraz tak według mnie 5tyś to zdecydowanie za mało na zdrową crossów-kę, zresztą po niektórych zdjęciach można śmiało przyjąć że to ledwo zipie ;p. Z 8tyś. trzeba liczyć jak nie więcej; chociaż z drugiej strony jak kupisz za 5 i włożysz 3 to na to samo wyjdzie, a będziesz wiedział, że "wszystko" porobiłeś. Na koniec przyłączę się do porady od użytkownika henio w kwestii enduraka. Nie wiem dlaczego w Polsce, wszyscy "nowi" w zdecydowanej większości szukają crossówek. Skoro zakładają że będą latali po lesie to dlaczego nie szukają sprzętu do tego przeznaczonego O.o No ale nie ganie, sam upalałem po lesie YZ xD Ale teraz tylko EXC.

przez **jachu1111** » 17/9/2015, 21:02

Witaj Szymon ja jak by co mam super CR125 na sprzedaż 2002r w idealnym stanie, bez ściemy mam faktury na wszystko co wymienione gratis dodaje cały strój ,buty ,i stojak na przyczepkę do moto cena 6500 zł . jak by cie interesowało to dzwon 697107006 bo warto naprawdę.

przez **Szymon3069** » 17/9/2015, 22:14

jachu1111 dzięki za propozycje ale za drogo :/
Raczej kupie coś w okolicach 00-03
Myślicie że takiemu motocyklowi będzie potrzebny od razu remont ? A co do kx'ów podobno szybko padają te starsze...
Nie było by tematu gdyby mój kolega nie sprzedal KTM 125SX z 2009 roku za 3500zl... spóźniłem się 2h

przez **henio12323** » 17/9/2015, 22:43

a skąd mamy wiedziec ? to zalezy co kupisz, jak kupisz z duzym przebiegiem to moze byc nawet za późno na remont, a jak kupisz na nowych czesciach to chyba wiadomo że nie ma co remontować. kxy są spoko jak są zadbane, starsze to są kilka lat starsze, mowa o rocznikach np 96 rok.

przez **Szymon3069** » 18/9/2015, 06:22

Mam kolegę który jest mechanikiem w teamie Enduro Style

zna się na crossach, robi sam remonty, obrócił juz kilkoma maszynami.Pojade z nim oglodniemy kilka maszyn i coś wybierzemy

Dziękuję za pomoc wszystkim

przez **Szymon3069** » 23/9/2015, 14:00

Mam jeszcze jedno pytanie, mianowicie fulle starsze czyli 95-03 i te ponad 2010 mają taką samą moc? Czy te nowsze cą mocniejsze?
NP: KX 125 2000 będzie miał mniej mocy niż KX 125 z 2012???

przez **henio12323** » 23/9/2015, 19:59

na przekór starsze mogą byc nawet mocniejsze, ale moc mają tylko przy wysokich obrotach i przez krótki czas ( przez krótki odcinek na wykresie mocy ) nowsze mają tą linie wygładzoną, moto juz z nizszych obrotów osiąga duzą moc. wiec sama wartosc liczbowa i tak Tobie nic nie da, kolejna sprawa to w wyczynówkach moc silnika to jedno, kazdy zawodnik powie ci że woli miec połowe mocy mniej ale połowe lepsze zawieszenie np. wiec nie ma mowy że kx 2000 dorówna 2012 który ma lepszą kulture pracy silnika i lepsze zawieszenie..... ale na amatorskich zawodach liczy sie kierowca.

Scigacz.pl

Cross 125 2T/ 250 2T/ do 5 tyś

Cross 125 2T/ 250 2T/ do 5 tyś

Kto przegląda forum