Scigacz.pl

przez **rider13** » 30/8/2015, 20:31

Witam tak jak w temacie moja Yz z 1998r. pali świece, a mianowicie zrobiony był remont tłok, korba i inne pierdoły. Po złożeniu wypaliłem jeden bak i padła świeczka więc wsadziłem nową i niestety sytuacja się powtórzyła wypaliłem jeden bak i świeca przestała działać. Wsadziłem kolejną tym razem irydową i stało się tak jak wcześniej. Moje pytanie brzmi co może być nie tak? Dodam że świece jakie wsadzałem to NGK BR8EG i BR8EIX. Wielkie dzięki za pomoc

przez **henio12323** » 30/8/2015, 21:10

wsadź zwykłą nie irydową te sa mało odporne na zalewanie

i teraz dlaczego pali -

opcje są takie;
1) źle wyregulowany gaźnik podaje za duzo paliwa
2) za wolno jeździsz i nie przepala paliwa
3) lejesz za duzo oleju, lub olej jest jakis mocno kiepski

lub kombinacja tego wszystkiego po trochu. także wyeliminuj to wszystko i bedzie na pewno okej

przez **rider13** » 30/8/2015, 21:45

Dwie wcześniejsze były zwykłe.
1) moto ładnie się wkręca na obroty i z nich schodzi także nie wiem czy to jest przyczyną
2) raczej go nie zamulam
3)leję 30mili litrów na litr paliwa a olej to castrol power racing

przez **henio12323** » 30/8/2015, 22:07

1 - skoro chodzi to dobrze ale nadal moze miec za bogatą mieszanke
2- 250tke też trudno kręcic chyba że katujesz po prostych
3 - no i pewnie tutaj lezy problem 30 ml to moze byc za duzo, olej spoko

przez **Tiger99** » 31/8/2015, 07:17

A może alternator daje zbyt mocne napięcie. Ale z drugiej strony gdyby tak było, to zaraz żarówki by się paliły. A palą się też czy działają poprawnie?

przez **kris514** » 31/8/2015, 10:09

Tiger tutaj nie ma żarówek. Rider pokaż zdjęcie elektrod świecy. Simmeringi na wale poprawnie założone? W dobrą stronę, na równo z gniazdem a nie wbijane do końca?

przez **Liverpool115** » 31/8/2015, 10:29

Zbyt bogata mieszanka, za dużo oleju zła redukcja biegów (przylewanie świecy).A i ja osobiście nie polecam ci NGK sam miałem kiedyś w wsce 4! nowe i wszystkie padły razem po niecałych 50km ! włożyłem droższego bosha i śmigała.

przez **henio12323** » 31/8/2015, 11:26

ngk to bardz odobre swiece tylko trzeba miec moto dobrze ustawiony a swiece dobrze dobraną

jak kupujesz swiece z małą elektrodą do masz lepsza iskre do spalania mieszanki, lepiej następuje spalanie, z kolei mała elektroda to łatwiejsza swieca do zalania.

moze akurat trafiłes bosha z duzą elektrodą co rozwiązało problem czesciowo bo nie zalewało co nie znaczy ze moto był dobrze ustawiony

przez **Liverpool115** » 31/8/2015, 13:59

Miałem na myśli że tych świec nie polecam "amatorom" bo trzeba mieć dobrze ustawione moto i dobrze dobraną wtedy wytrzyma ona znacznie dłużej, ale zależy też od modelu świecy bp te po 10zł nadają się na jeden wyjazd do kościoła

,a taki bosh będzię śmigał nawet jeśli będzie zła ciepłota świecy a moto będzie źlę wyregulowany.Ja osobiście nie polecam NGK jednak nie mówię że to zła firma.

przez **kris514** » 31/8/2015, 14:30

I po pewnym czasie okaże się że taki bosh zrobił dziurkę w tłoku. Marka świecy według mnie nie ma zbytnio znaczenia (byle by była firmowa) jedynie liczy się jej model. Ważne by miała rezystor, dobrze dobraną ciepłotę oraz odpowiedni typ do danego motocykla. Przylewanie przy zmianie biegów? wytłumacz jak to się robi bo ja się z takim czymś nigdy nie spotkałem.

Serwisówka mówi o mieszance 1:30 czyli na 30l benzyli litr oleju, przy Twojej mieszance wychodzi 900ml na 30l benzyny więc to nie wina zbyt dużej dawki oleju.

przez **rider13** » 31/8/2015, 15:46

świeca jest odpowiedniego koloru, więc co może być tego przyczyną?

przez **kris514** » 31/8/2015, 16:25

Nie możesz wstawić zdjęcia świecy? Jeśli mieszanka jest poprawna, model świecy również to pozostaje dostający się olej ze skrzyni lub płyn chłodniczy.

przez **Liverpool115** » 1/9/2015, 14:05

dziurkę w tłoku? Sam obecne mam teraz jedną irydową 3 elektrodową NGK i nie narzekam nie mówię że to złę świece ale mam z nimi złe wspomnienia.

przez **kris514** » 1/9/2015, 17:25

Już trzeci raz się spotkałem z urwaniem elektrody świecy, z czego raz elektroda przebiła denko od tłoka. Liver nie wiem w jakim motocyklu tej świecy używasz ale jeśli w crossie to radził bym zmianę na zgodną z serwisówką.

przez **henio12323** » 1/9/2015, 20:18

kolega jeździ w crossie na swiecy z WSKI i co ? to nie swiadczy o tym że jest dobra

takie gadanie a bo ja jeździłem i nie wybuchło to nie jest porada dla kogos innego

przez **Liverpool115** » 4/9/2015, 18:39

No ok ja uważam że świece NGK są złe a Ty uważasz że świeca Bosh ma mi zrobić dziurkę w tłoku. W crossie mam właśnie jedną z najdroższych NGK i nie narzekam. Nie wiem czemu uważasz że nie można używać świecy innej niż zalecana przez producenta? jeśli świeca jest dobrze dobrana to może być nawet lepsza.

przez **Liverpool115** » 4/9/2015, 18:44

Sprawdź czy moto Ci bardzo nie kopci (może bierze olej)

przez **henio12323** » 4/9/2015, 19:21

edytuj posty

nie chodzi o cene swiecy, tylko o dopasowanie. mozesz na swiece dac 500 zł i moze działac gorzej niz za 10 zł i odwrotnie.....

napisz nie jaka masz firme swiecy tylko modele.

Scigacz.pl

Yamaha yz 250 pali świece

Yamaha yz 250 pali świece

Kto przegląda forum