Najprawdopodobniej zrobione
Odpala już normalnie, czasem od razu, czasem cofnie tlokiem i jebnie w gaźnik, najprawdopodobniej ma za późny zapłon, winą najprawdopodobniej był moduł.. Jak mówiłem, moduł od Golfa, Golf 4 cylindry, w Husie jeden, w Golfie 4 iskry, w husie 2.. W golfie moduł przyspiesza od 2k obrotów, w Husie wtedy był 1k, czyli nie przyspieszał, żeby wbić w husie 2k obrotów, w golfie potrzeba czterech.. jak mi się uda udostępnić gdzieś zdjęcia, to wrzuce zdjęcia całego 'projektu' zapłonu
Dzięki Panowie za pomoc, przydała się, bo zaczęliśmy głębsze rozkminy snuć
PS. Fakt, strzelanie z tłumika mogłoby zostać, ale wtedy strach o ściernie