Bardzo gorące tarcze po normalnej jeździe.

[Hans01]

Cześć,

Dziś poparzyłem sobie łape zakładając blokade na pakingu o tarcze. Czy to jest ok, ze tarcza w przednim kole (poj. tarcza 320mm , dwutłoczkowy zacisk, przewody stalowy oplot) w moto o masie startowej >300kg (Yamaha Stryker) po przejechaniu ok 20km miastem (standardowy ruch) parzy paluchy?

Pozdrawiam.

[Szymon DR 125]

Nie jest to nic dobrego jak pojedziesz gdzieś dalej mogą się tarcze tak nagrzać ,że zaczną same z siebie hamować powinieneś poluzować zacisk lub poregulować klamkę hamulca





Bike: Suzuki dr 125
Page :https://www.facebook.com/CreazyDR

[Hans01]

Klocki nie trzymają tarczy bez klamki, nie ma też na tarczy odbarwień (rys jest sporo, zostalo jakies 3mm grubosci). Jakis pomysł na test ktory mogłby wyjasnic co jest grane (o ile w ogole cos sie tam zlego dzieje) do zaaplikowania przez jedna osobe bez podnoszenia motocykla?

Pozdrawiam.

[SpeedyGonzales]

Albo styl jazdy (za mało hamowania silnikiem) albo prowadnice lub tłoczki trzymają, ale piszesz że nie trze o tarczę więc trzeba wykluczyć.

[Fugu]

Co znaczy "poparzylem"?

Masz pecherze, zlazla Ci skora, widac kosci?

Normalny czlowiek czuje 50°C jako parzenie, przy temperaturach rzedu 30..35°C wystarczy raz zachamowac z 50 km/h zeby tarcz parzyla, a dla tarcz jest to jeszcze "zimno".

Jesli tarcze sie nie swieca na czerwono, to nie ma sie czym przejmowac.

Spojrz na to:
https://www.youtube.com/watch?v=IahAa1YmJo8

[Croowab]

Skoro klocki nie trzymają tarcz to zostaje tylko zła technika...

[Hans01]

Jest ok. Pojeździłem testowo kontrolując stan tarczy, i zrobiłem tą samą drogę (powrót) - tarcza letnia/ciepła. Musiałem tego dnia jechać agresywniej niż zwykle, lub pod sam koniec trasy gdzieś mocniej wytraciłem nagrzewając ją. Na łapie został czerwonawy ślad i tyle. Niepotrzebnie zamieszałem, brak doświadczenia w ocenianiu co jest, a co nie normalnym stanem tarczy.

Pozdrawiam i dzięki za sugestie.

[Ajss]

A jak sprawdzasz temperaturÄ™ silnika?

[Hans01]

Jak mi sie spocą jajca to znaczy, że osiągnął standardową

[Glenroy]

Nagrzewające się tarcze? Mając w samochodzie stalowe felgi, dotknij takiej, nawet po 100km na autostradzie, bez dotykania hamulca, felga jest gorąca. Klocki hamulcowe zawsze (!) mają minimalny kontakt z tarczą, gdyby ta była kompletnie zimna, to hamulce były by tylko teorią - patrz tarcze ceramiczne w samochodach, wytrzymują kosmiczne temperatury, ale zanim się rozgrzeją, hamulce praktycznie nie istnieją .

O tarczy, że jest gorąca, możesz mówić kiedy zaczynają się dymić klocki, albo zaczyna wrzeć płyn, tak są po prostu mocno ciepłe, albo inaczej, osiągnęły swoją temperaturę pracy .