przez henio12323 » 14/8/2015, 20:40
allballs to szajs. na koło na pewno łozyska bedą do dostania, fabrycznie id,ą bez zadnego luzu c3 c4 itp. plus nowe uszczelniacze i bedzie hulać. oczywiscie sprawdzic trzeba stan tulejki dystansowej i samych dystansów. no i najlepiej podgrzac piaste przed wybijaniem
co do łozyska główki ramy, czy ja wiem czy ciezko ? tak samo lekko podgrzewasz i czym kolwiek mozna wybić. potem wiekszy problem moze byc z wsadzeniem, żeby nic nie pokantować itp. ale i z tym mozna sobie łatwo poradzić.
ile mechanik bierze - tyle ile chce, popytaj ile u siebie sie ceniÄ….
KTM 300 EXC
Yamaha FZ6
GasGas TXT 250
Częsci do motocykli, serwis, tuning.. PW