Scigacz.pl

przez **Marcin612** » 11/8/2015, 16:15

Witam wszystkich
Jak w temacie mam dylemat którą 600 setkę wybrać będzie to mój drugi motocykl bo teraz z małżonka docieramy cbr 125 lecz jest słaba dla mnie z tąd ten wybór zmiany na 600.
Z góry dziękuję

Szukam pomiędzy Yamaha r6 a kawasaki ninja zx6r "2005r" chodzi mi o to który bardziej się nadaj na drugi motocykl, jak wygląda ich eksploatacja. Jakie mają wady i zalety. Może któryś się lepiej prowadzi a może któryś jest bardziej zwinny lub bardzie zrywny. Poprostu który polecicie na drugi motocykl. Wasze własne sugestie są bardzo mile widziane może coś z suzuki lub hondy

przez **jaroaro** » 11/8/2015, 16:26

A w czym tkwi problem? Nie ujeżdżam sporta ale może rozwiniesz temat to koledzy coś doradzą bo generalnie po Twoim poście to nic nie można powiedzieć. Uzupełnij podwieszony temat.

przez **fincher** » 11/8/2015, 16:51

Po małej cbr sportowe 600 to trochę duży skok. Poza tym jeśli chcesz jeździć z żoną to zapomnij o sportach. Poszukaj czegoś w stylu bandita 650 czy fz6s2.

przez **Marcin612** » 11/8/2015, 17:07

Żona zostaje na razie na 125 ale za rok może kawasaki ninja 300. Tu chodzi o mnie sportowo narazie nie będę jeździć poprostu uwielbiam tego typu motocykle 😊

przez **MK4** » 11/8/2015, 17:53

Mym zdaniem Zx6r Jak R6 są za mocne no ale jak czujesz że dasz radę to wybrał bym Jednak Kawasaki
Kolega ma właśnie 05 R i nic nie robi poza serwisem.To co po prostu trzeba .Ja też na swego staruszka złego słowa nie mogę powiedzieć Co do R6 nie mam zdania bo nie dosiadałem tej maszyny

przez **SkoQ** » 11/8/2015, 18:37

Miałem R6 z 2005, i aktualnie mam Kawasaki ZX6R właśnie z 2005 r.

Oba średnio się nadają, za duży skok naraz, przemyślał bym natomiast F4, i w miarę funduszy kolejno F4i lub jeszcze lepiej F4i sport, motocykl ze sporym zasobem koni, jednak nie tak agresywnie jak te dwa wyżej oddający moc. Przemyśl wybór, różnice nie są dla Ciebie widoczne bo zaczynasz na supersportach ale tylko na pozór, i to jeden ze ,,sportów" zdecydowanie najbardziej komfortowych, co za tym idzie, nie urwie Ci pleców i nadgarstków, a raczej pozwoli przyzwyczaić się do pozycji embrionalnej nieco wolniej niż, kawa czy R6 które tą pozycję ostentacyjnie wymuszają. (taką CBR też miałem

)

przez **sewii** » 11/8/2015, 18:53

Kawa jest trochę bardziej wygodna od r6, co zapewne SkoQu potwierdzi. Z mocą podobnie (nie jeździłem r6 na tyle długo, żeby mieć lepszy punkt odniesienia). I tak pewnie różnicy między nimi dużej nie odczujesz. No i wizualnie - choć to bardzo subiektywne - bije Yamahę zdecydowanie. Btw. czujesz się na siłach, dużo narobiłeś km na tej małej cebrze - bierz kawę, chociaż rozważ dobrze propozycję powyżej.

przez **Marcin612** » 11/8/2015, 19:53

SkoQ polecasz mi tą maszynę

http://allegro.pl/honda-cbr-600-f4i-wtr ... 68988.html

Sewii dziękuję za opinie co do wygodnej jazdy 😊

przez **sewii** » 11/8/2015, 20:49

Bez przesady, napisałem tylko, że jest wygodniejsza, czytaj - mniejsze zło.

przez **Marcin612** » 12/8/2015, 07:44

No tak mi się właśnie wydawało przecież to tylko 18 kucy mniej 😉 powiem tak ze niezabardzo mnie stać na kupno 300 potem 600 i tak dalej wiec chciałem kupić coś porządnego na długi czas. Na pewno nie będę tym ścigał się ani użytkowa 7 dni w tygodniu najprawdopodobniej tylko weekendy będzie brana pod uwagę ze względu na brak czasu i chciałbym żeby się ładnie prezentował. Co myślicie o tym :

http://allegro.pl/yamaha-r6-2003-wyjatk ... ml#thumb/1

http://otomoto.pl/oferta/yamaha-r6-bial ... y8EoJ.html

http://otomoto.pl/oferta/kawasaki-zx-ni ... 4ed14bbc29

przez **grzec** » 12/8/2015, 08:19

R6 czy też Kawa 636 to dość dzikie sprzęty jak na pierwsze 600cc. Lepiej szukaj F4i.
Co do tych r6 z linków to ta pierwsza ma wypalkowane opony :/ a ta dróga nie wiem czemu ma oklejaną ramę razem z główką ramy

przez **Marcin612** » 12/8/2015, 08:38

Wypatrzyłem coś takiego jeszcze ale też 120 kucy

http://allegro.pl/show_item.php?item=5576259106#thumb/5

Hondy z f4i nie mogę nic upatrzyc wizualnie ładnego

przez **RSSSS** » 12/8/2015, 09:36

Nie napisałeś ile masz doświadczeń na 125tce.

przez **Marcin612** » 12/8/2015, 11:06

No niestety ale tylko jeden sezon, w młodości miałem motorynkę i coś się lizneło na MZ 😀

przez **Walenty** » 12/8/2015, 11:42

Marcin612 napisał(a): z tąd

Marcin612 napisał(a):No niestety ale tylko jeden sezon, w młodości miałem motorynkę i coś się lizneło na MZ 😀

Sezon to czasem 500km, czasem 5k km.
Na napisałeś chyba w jakiej kwocie to ma być.

przez **Croowab** » 12/8/2015, 11:51

Ambitnie...
Co by pozniej nie zmieniac lepiej kupic od eazu litra...

przez **grzec** » 12/8/2015, 11:52

i wiedz jeszcze jedno ... jeśli styl jazdy będzie spokojny lub turystyczny to na 600rr, r6 czy 636 będziesz się męczył. To są małe sprzęty do ostrej jazdy a przy wolnej jeździe jest mało wygodnie i szybko bolą łapki

przez **Marcin612** » 12/8/2015, 12:16

Sezon to czasem 500km, czasem 5k km.
Na napisałeś chyba w jakiej kwocie to ma być.

500 napewno

Ambitnie...
Co by pozniej nie zmieniac lepiej kupic od eazu litra...

Dużo czytałem i na początek też wiele osób zaleca 600 tki opisując że mniejsze pojemności to strata czasu i pieniędzy.

i wiedz jeszcze jedno ... jeśli styl jazdy będzie spokojny lub turystyczny to na 600rr, r6 czy 636 będziesz się męczył. To są małe sprzęty do ostrej jazdy a przy wolnej jeździe jest mało wygodnie i szybko bolą łapki Very Happy

Dziękuję bardzo za radę

przez **sebasbox** » 12/8/2015, 12:32

Marcin612 napisał(a):
Sezon to czasem 500km, czasem 5k km.
Na napisałeś chyba w jakiej kwocie to ma być.

500 napewno

to za dużo to na niej nie najechałeś :lol:

przez **andy7** » 12/8/2015, 14:53

Marcin612 napisał(a):
Dużo czytałem i na początek też wiele osób zaleca 600 tki opisując że mniejsze pojemności to strata czasu i pieniędzy.

Taaaaaaa, tez takich czasami czytam, tyle, ze ja potrafie po wypowiedzi rozroznic debila od motocyklisty, ty niestety jeszcze nie.

:wink:

Scigacz.pl

R6 czy kawasaki ninja

R6 czy kawasaki ninja

Kto przegląda forum