Kawasaki Ninja 250R vs Suzuki GS500 vs inne?

[bartekkk]

Witam
Jestem motorowym nowicjuszem (zdałem kat A2 tydzień temu) ,nie mogę zdecydować ,który motor zakupić ,proszę o poradę . Robiłem porównania ,korzystniej jeżeli chodzi o osiągi/cene wychodzi gs500 ,natomiast jezeli chodzi o wygląd/moje upodobania/przebieg ,lepiej wypada ninja. Mam duży dylemat ,bo szukam motocykla z niefabrycznym wydechem (np. akrapovic czy leo vince ) ,rozsądną ceną i maksymalną mocą dostępną przy moich uprawnieniach na motor (czyli wszystkie najlepsze cechy poszukiwanych przeze mnie motocykli ). Oczywiście upodobały mi się te dwa motocykle ,ale jeżeli ktoś zna jakieś inne ciekawsze ,chętnie je sprawdzę. Mój budżet to około 10tys pln.
Najchętniej wybrałbym ninje ,ale moc w tych egzemplarzach z np. 2008 roku to ok. 33km ,jestem totalnym laikiem w tych sprawach ,i ciekawi mnie czy można tanio i łatwo podnieść moc z 33km na max. 48km ???. Znajdą się tutaj może jacyś właściciele powyższych motorów ? . Z góry dziękuje za zainteresowanie tematem.
Pozdrawiam Bartek

[SkoQ]

Tak wyglÄ…da GS 500F:





Niemniej jednak jeśli jesteś świeżakiem polecam zacząć od nakedów, są tańsze przy przewrotkach wszelkiego rodzaju które nie oszukuj się, zdarzą się, i poczujesz wiatr który zadziała na Ciebie jak kaganiec
Jak poczujesz się już dużo pewniej na motocyklu natoczysz kilka/kilkanaście tys. to będziesz dużo bardziej świadomie wybierał kolejny motocykl. Regeneracja połamanych owiewek to droga przez mękę czasowo i cenowo.


Jeśli koniecznie chcesz owiewki, i ciągnie Cię na sporta to kieszonkowa ninja, jest pod względem konstrukcji dużo bardziej sportowa, waga i zawieszenie robią swoje. W późniejszych sportach na jakich będziesz pewnie jeździł za jakiś czas, największą frajdę będziesz miał w pokonywaniu zakrętów z możliwie największą prędkością, a nie jak się wszystkim wydaje z przyspieszenia i prędkości maksymalnej (choć to dwa wstydliwe nałogi każdego na plastiku).

[koperta4512]

Seryjnie każda Ninja 250R (z roczników od 2008 do 2012) ma 33km - można o te kilka koni zwiększyć moc ale szału nie będzie, chyba że turbinę zamontujesz . Mimo wszystko Kawa ma 7s do 100kmh i prędkość maksymalną na poziomie 160/180kmh, co powinno wystarczyć na początek. GS ma więcej koni ale jest to stara konstrukcja, zaś Ninja 250R ma już nowszą konstrukcje ale za to ma miej koni - pomyśl jeszcze nad Kawasaki ER6.

Jak zdecydujesz siÄ™ na zakup Ninjy 250R to szukaj egzemplarza z crash padami albo sam dokup (polecam Puig). Jak masz jakieÅ› konkretne pytania co do kawy to pytaj

[bartekkk]

Hej
No do kupna motoru mam jakies 3,5 tygodnia ,zastanawiam się nad tą kawą ,ale wydaje się super mała ,przy moim wzroscie 190cm ,da rade na niej w miare wygodnie jezdzic (chociaz to sport ,wiec wygod wiekszych to na nim nie bedzie )? Co do modyfikacji ,ile mniej wiecej kosztowaloby podniesienie mocy i jak duzo PS by to dalo? Jezeli chodzi o ER6 ,motor mi sie podoba ,mozna wyhaczyc fajna sztuke za 6-8 tys. tylko trzeba by bylo zmniejszyc moc ,patrzylem tez za suzuki gladiusem tj sv 650 ,zdawalem na nim owa kategorie i nawet mi sie podobal. Hmm ciezki wybor przede mna ,serce mowi sport a mozg mowi naked ,jak skoq namawial

[koperta4512]

Mógłbyś być trochę mniejszy ale ja mam 185cm i daje radę - na pewno będziesz wyglądał jak na psie ale przymierz się / przejedz się kawałek i zobacz czy wygodnie ci się na niej jeździ (mimo wyglądu pozycje masz jak na turystyku, czyli wyprostowaną).

[Ajss]

Od razu ci mówię że ER6 jest ciężkie, modele po 2008 czyli 2009+ ważą ponad 200kg. A Suzuki SV650S nie podoba ci się? Co prawda nie jest to najłatwiejsze moto do zejścia na kolano ale da się, kilka kolegów ma SV'ki każdy sobie chwali.

Co do Ninjy to będziesz komicznie wyglądał, to ma niżej siedzenie osadzone od mojej 125tki.

Ja sam mam plan przemęczyć się na jakimś sportowym-turystyku przez okres dopóki nie zdam na A. Potem GSXR 750 musi być, to moto mi się marzy odkąd pamiętam...

[Fugu]

Wszystkie aktualne motocykle klasy ER6 waza podobnie. To nie sa sporty, tylko sportowo wygladajace turystyki.

Mocno zastanowil bym sie nad czyms, co ma ABS.

[Ajss]

Wszystkie aktualne motocykle klasy ER6 waza podobnie. To nie sa sporty, tylko sportowo wygladajace turystyki.

Mocno zastanowil bym sie nad czyms, co ma ABS.

Nie, SV650S waży 168kg, kolejny przykład MT07 które waży 180kg. Kawasaki z reguły są ciężkie, Ninja 300 waży 172kg a KTM RC390 waży 147kg to taki przykład.

[Fugu]

Porownaj prosze motocykle z podobnych rocznikow, o podobnej mocy, wyposazeniu i pojemnosci, n.p. :

SV650 (1999 ... 2008) rocznikowo odpowiada ER5 (1996 ... 2006) wazacemu 179kg.

Jak chcesz porownywac aktualne motocykle, to sobie porownaj ER6N z Gladiusem - waza niemal identycznie.

Golf 1 wazyl okolo 800 kg, Golf 7 wazy okolo 1200 kg. Wraz z nowa funkcjonalnoscia waga wzrasta.

[Ajss]

Porownaj prosze motocykle z podobnych rocznikow, o podobnej mocy, wyposazeniu i pojemnosci, n.p. :

SV650 (1999 ... 2008) rocznikowo odpowiada ER5 (1996 ... 2006) wazacemu 179kg.

Jak chcesz porownywac aktualne motocykle, to sobie porownaj ER6N z Gladiusem - waza niemal identycznie.

Golf 1 wazyl okolo 800 kg, Golf 7 wazy okolo 1200 kg. Wraz z nowa funkcjonalnoscia waga wzrasta.

OP napisał że szuka ok. 2012, więc stara konstrukcja SV650S jeszcze w tym roku była produkowana. Nawet na Wikipedii jest napisane że 2 geneneracja do 2012 była produkowana, dlatego nie wiem skąd wziąłeś "2008" ???

https://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_SV650

Edit

O z 2015 nówek ile jest na sprzedaż...

http://www.autotrader.co.uk/classified/ ... 8238441994

Edit2

Proszę bardzo 169kg, 1999 - Aż do teraz...
http://www.motorcyclenews.com/bike-revi ... v650/1999/

[Fugu]

https://de.wikipedia.org/wiki/Suzuki_SV_650

-> Produktionszeitraum 1999 bis 2008
-> Mit Jahrgang 2009 wurde sie von der SFV 650 Gladius abgelöst.

Byc moze na inne rynki byly dluzej sprzedawane "resztki" wyprodukowane wczesniej.

W DE od 2009 byl sprzedawany Gladius, na mobile.de nie znajdziesz mlodszych rocznikow SV650.

Jesli OP szuka czegos z rocznika 2012, to moze jednak lepszym wyborem jest konstrukcja ktora powstala w roku 2012 a nie w roku 2003:

https://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_SV650

-> Second generation (2003–2012)

[Ajss]

Nie wiem jak w Polsce, ale w UK te SV650S sprzedają się jak świeże bułeczki. Co prawda nie ma SV650S ABS, ale przez te lata co SV650S jest produkowane ulepszyli ten motocykl.

Szkoda że w europie nie jest dostępna Honda CB400 SuperFour, to jest dopiero maszyna. Gdyby te 3 konie odjeli, w końcu następca CB750 które było pierwszym sportowym motocyklem dostępnym dla większości. Ta rzędowa czwórka z dobrym systemem wydechowym brzmi nieziemsko

Edit

https://www.youtube.com/watch?v=_VkJeA33i5Y