Ktm exc-f 250 '08 problem..

[kaszper12]

Witam, słuchajcie z moim KTM'em dzieje się coś dziwnego. Mianowicie chodzi o
1.palenie na zimnym.
2. jazda na ciepłym.

ad. 1 Wsiadam na motocykl, pale go na ssaniu, chodzi normalnie, wylączam ssanie i gaśnie..
KAT musi pochodzic z 20 sec. na ssaniu a potem musze cały czas, (dopóki nie rusze) gazować go. I jeszcze coś. Gdy wlasnie zrzuce z ssania moto ma małe obroty, a jak pojezdzę jakieś 5 min to juz ma normalne ( bez kręcenia pokrętłem od obrotów)

ad.2 Podjazd, zapinam dwójkę i lece. Dopóki trzymam wysoko gaz z motocyklem się nic nie dzieje, rwie jak szalony, ale gdy upuszczę z manety motocykl łapie doła ;((

Ps. motocykl nie ma problemów z paleniem na cieplo. Z góry dziękuje za pomoc.

[henio12323]

1) gaxnik do ustawienia
2) łapie doła czyli ? normalne że jak odpuscisz gaz to bez redukcji może juz nie wstać, to tylko 250tka... chhyba że też mozna podregulowac gaxnik, tutaj z opisu nic nie wynika

[kaszper12]

Hmm, z tego co kojarzę, gdy dodasz gazu na zimnym silniku zaraz po odpaleniu to motocykl łapie taki dół, ze nie moze wskoczyc na wyższe obroty, jeśli dobrze kojarzę to taki sam objaw mam w kacie na podjazdach

[henio12323]

u mnie zadnego dołu nie ma, odpalasz i ma praktycznie pełną moc.

[kaszper12]

Na normalnie chodzącym motocyklu gdy dodasz gazu, to chociaż zacznie mieszać i swoje obroty osiągnie, a ten łapie takiego doła buuuuczy i jak dopiero strzele ze sprzęgła, to złapie wysokie obroty i ciąnie

[henio12323]

no to cos do regulacji, moze czyszczenia, cały gaźnik przejrzyj

[kaszper12]

A wiesz może gdzie znajde jakiś poradnik do regulacji gaźnika czy coś? bo rozebrać i przeczyścić to ogarniam, ale jak to regulować to juz nie mam pojęcia ;/

[henio12323]

ksiązka serwisowa, kristofsx.com ale jak sie nie znasz od razu bym myslał nad szukaniem serwisu i problem z głowy