35,1kW czy jest sens?

[amblypyq]

Czołem,

mam na oku gs 500 o mocy 35,1kW. Posiadam kategoriÄ™ A2. Moto sprowadzone z francji i w tamtym dowodzie wbite jest 35,1kW, na polskim przeglÄ…dzie wbite jest 35kW.
Z wcześniejszych wątków dowiedziałem się że dane do nowego dowodu spisywane są nie z przeglądu a z karty pojazdu bądź starego dowodu rejestracyjnego.Czy to prawda?

Wiem że czekałaby mnie hamownia, ponowy przegląd, rzeczoznawca...

Ile coś takiego by mnie kosztowało i czy na ten 0,1kW nie ma innego sposobu niż zakładanie blokady?

[Fugu]

Ta Zuzia miala zawsze 34 kW - nie mam pojecia skad masz 35.1 kW.

[Tristello]

jak wrócę do domu to ąz sprawdzę czy w Polskich dowodach są rozwinięcia dziesiętne. Ale wydaje mi się że nie, skoro nie ma to w dowodzie wpiszą 35kW, wiec wydaje mi się że nie powinno być żadnego problemu. Jesli się mylę to prosze mnie poprawić

[amblypyq]

@Tristello w dowodzie samochodu mam wbite 44,00 kW więc chyba jednak są rozwinięcia nawet do setnych części
@Fugu prawdę mówiąc to dużo gs-ek nie spełnia wymogów na kat. A2 bo mają o parę koni za dużo

[Tristello]

Faktycznie. Dziwne to troszke.

[Hans01]

W dowodzie na małą Virago 125 mam wbite w P2 8,30 kW - więc idą dziesiętne.

Pozdrawiam.

[Fugu]

prawdę mówiąc to dużo gs-ek nie spełnia wymogów na kat. A2 bo mają o parę koni za dużo

Te GS500 z zawyzona moca sa najczesciej sprowadzana z Angli, gdzie stosuje sie inne jednostki (funty sily * stopa angielska / sekunde), co w przeliczeniu na metryczny system daje troszke inna moc (faktor 1,0139). Najczesciej, "specjalista" w urzedzie nie zna roznicy miedzy PS, HP, BHP, itd. Czesto tez przelicza z jednym miejscem po przecinku, zaokragla etc.