Nowy napęd. -1 czy +3 ?

[rogigor]

Siema!

Niebawem czeka mnie wymiana napędu w mojej CBR F4 PC35. Oryginalnie napęd ma zębatki 16/44, a ja zastanawiam się nad zmianą na 16/47 (+3 z tyłu). Na v-max mi nie zależy, ale fajnie jakby trochę żwawiej się zbierała, bo głównie po mieście latam. No i tutaj pytanie do was: lepiej dać +3 z tyłu czy -1 z przodu? Słyszałem, że lepiej tę pierwszą opcję, bo łańcuch wolniej się zużywa. No i jak kwestia przyspieszenia; faktycznie +3 będzie odczuwalne? Może wystarczy mniej? Spalanie nie wzrośnie jakoś kosmicznie?

Znajomy w sklepie motocyklowym doradza mi z tych dwóch bardziej -1 przód. Spalanie ponoć nieznacznie wzrośnie, napęd jakoś wyjątkowo szybciej się nie zużyje... Ech sam nie wiem.

[Fugu]

http://www.gearingcommander.com/

[rogigor]

Dzięki za link! Paradoksalnie to właśnie przy -1 z przodu będą minimalnie niższe obroty przy tej samej prędkości w porównaniu do +3. Zatem -1