Zatarta YZF 250

[adrian292929]

Witam, kupiłem w miare po pieniądzach YZF 250... Niestty kopnik jest zablokowany...;/ Mam kilka pytań:
1. Czy wynikiem zablokowanego kopnika musi być zatarty silnik?
2. Czy jeśli jest zatarty muszę wymienić nicasil?
3. Co najczęściej trzeba wymienić gdy motor sie zatrze?
4. Co to jest ten element ze zdjęcia? Dodam ze sączy z niego olej bo ktoś zrobił prowizoryczną otoczkę z sylikonu...

[henio12323]

1) nie
2) to zalezy co jest zatarte, jak korbowód to cylinder nie musiał oberwać i moze sie nadac do dalszej pracy
3) wszystko to co wymaga wymiany
4) przewód olejowy trzeba to zrobic do porządku bo jak pusci gdzies w terenie to moze byc nie ciekawie

[adrian292929]

jak naprawić ten przewód?

[henio12323]

zobacz czemu to jest posilikonowane. stawiam że to sie przykręca na sruby, a nie ma juz gwintu. wtedy trzeba by zastosować jakies wkładki helicoil/recoil ale jak mówie - trzeba by rozebrać i zobaczyc co tam sie dzieje

[adrian292929]

a co może być jeszcze przyczyną blokady kopnika?

[henio12323]

cokolwiek mogło sie rozkręcić srubka chociazby, i cos zablokowała, mógł przeskoczyc rozrząd, albo mogł pęknąć korbowód ;D