uszkodzenie przedniego zawieszenia

[Endriex]

Witam, niedawno miałem niemiłe wydarzenie na drodze (zderzenie z psem) które spowodowało, że wykrzywiło mi na około 10 stopni przednie koło i w miejscu zderzenia pojawił się chwilowy wyciek z amortyzatora między goleniem a rurą nośną. Nie jestem do końca pewien czy amortyzator został w pewien sposób konstrukcyjnie uszkodzony, ale jeżeli tak to muszę w tym wypadku wymeiniać cały amortyzator z wszystkimi częściami w środku? I czy opłaca się kupić nowe czy używane amortyzatory?

[henio12323]

co to za moto ? jak sie przekrzywiło koło to sie mogło tylko w półkach przestawic. stań przed moto, złap koło miedzy nogi i naprostuj.

jak pociekło - moze to od mocnego oderzenia w przód, chociaz dziwne że pies taki twardy tyłek miał jeżeli zawias poprawnie chodzi i teraz nic nie cieknie to bym nie zaczepiał. chyba że cieknie non stop to mozna pokombinować ale jak pisałem - dziwne że pies by pokrzywił lagi, chyba że jakis mocno chinski sprzęt masz

uzywki mozna brać aby sprawdzone i sprawne

[SpeedyGonzales]

Ubiłeś go chociaż? Nie policzył bym na palcach obu rąk ile razy miał bym przez nie wypadek, ba dwa razy się doigrały hihi.

Teraz do sedna, kolega wyżej opisał ważne rzeczy ale od siebie dodam, że zawieszenie nie może pracować skokowo lecz płynnie. Po puszczeniu kierownicy nie może ściągać, ani też skręcać lepiej w którąś stronę.

Co do używek to dostęp i ceny dziś do większości sprzętów są dobre, przy zakupie musisz dokładnie obejrzeć wszystko, przy okazji wymienić olej itd.

Używane zawieszenie musi być też kompletne tj goleń, rura, sprężyny, tłoczki, wszystkie itd, jeśli półka dolna i górna są dobre nie musisz zmieniać. W przypadku wątpliwości możesz wynegocjować komplet taniej u sprzedawcy.

Ja na hopce mocno skrzywiłem lagi i miałem koło pod kątem 45 stopni, adrenalina zrobiła swoje bo bez narzędzi odkrzywiłem je że jakoś się dotoczyłem.

[Kirgeron]

Rozpędź się i zahamuj przednim i zobacz czy bije w kierownicy. Może być tak, że same rury do naprawy, jak lekko skrzywione to da się naprostować, to samo miałem w CBR 600 RR.