Gsxr 750 srad 1996 rok do oceny

[pullo123]

Witam proszę o ocenę owego motocykla, warto jechać na oględziny? Czy na pierwszy rzut oka dla znawców jest w nim coś niepokojącego ? Czy części które są widocznę faktycznie są oryginalne? I w końcu czy po przesiadce z hondy deauville da rade to ogarnąć z punktu widzenia bardziej doświadczonych.
Dzięki i pozdrawiam pullo
Link : http://olx.pl/oferta/suzuki-gsxr-750-r1 ... df2f3a571b

[emisarius]

Co tu dużo mówić - w ciągu prawie 20 lat życia nie jedną przygodę na pewno miał. Na prawdę nie ma na rynku nic świeższego tak o 10-15 lat?

[pullo123]

Owszem, jest, ale fundusze nie pozwalają, a z reguły jestem niecierpliwy

[miki1406]

Silnik olejak uchodził za niezniszczalny... ale wszystko ma swoje granice... Moto jest letnie, a klasa sprzętu (sport) nie ułatwia sprawy... Taki motocykl należy kupować z dużą dozą ostrożności...

Wizualnie wygląda nieźle, nie można się czepiać szczegółów bo moto swoje latka ma...
Najważniejszy jest sprawny silnik...

Sam model to klasa... Motocykl jest kultowy i moim zdaniem jego cena będzie już tylko rosła...

[emisarius]

Klasyk to fakt, pytanie czy chcesz go do jazdy, czy raczej do dopieszczania i niedzielnego lansu. Jeśli to drugie, to faktycznie świetna inwestycja - zadbany za kilka, kilkanaście lat może być sporo wart. Jeśli chcesz intensywnie jeździć to musisz niestety założyć budżet na wymiany opon, napędu, płynów, oraz prawdopodobnie hebli i innego ustrojstwa. To mocny sprzęt i zaniedbania mogą się przekształcić w poważne kłopoty.

[Soviet]

Motocykl ma odświeżony lakier, i z tego co widzę wymieniony błotnik. Na pewno leżał na lewej stronie nie widać crash padów ale tak jak kolega wyżej pisze moto ma swoje lata więc trzeba mu wybaczyć, tak ogólnie to nie polecam tego sprzętu.

[KuKi2]

to nie olejak tylko wodniak, olejaki byly do 91 z tego co mi sie zdaje. Szukaj jak juz srada jest sporo lzjeszy i jest wiecej czesci. ale do srada musisz trochu dołozyc

[Soviet]

Popieram kolegÄ™ szukaj Srad'a motor o niebo lepszy a przede wszystkim nowszy.

[miki1406]

I lżejszy

[Soviet]

A to na pewno nowsza konstrukcja, rama amelinowa ^^ (tego nie pomalujesz) a tak na poważnie to miałem srada, i ze szczerego serca mogę go polecić. Bo zadbany egzemplarz odwdzięczy się bezawaryjną pracą.

[miki1406]

Bo SRAD nie do zdarcia jest... Dziwił mnie zawsze kult CBR F2/F3, które paliły regulatory i zjadały panewki, a gdzieś w cieniu ludzie jeździli SRAD'ami, którym tak naprawdę można było tylko zarzucić "kurnik" - zadupek

SRAD jednak też jest motocyklem letnim... Modele zadbane, serwisowane i w oryginalnym stanie będą sporo kosztowały... Tanie są po przygodach... O ile plastiki jakoś się skompletuje, o tyle zaniedbany silnik może być już tylko do wymiany...

Gdyby nie miał doświadczenia i nie myślał o VTR/TLR, pewnie celowałbym właśnie w SRAD'a

[Soviet]

Kolego zgadzam się ale też coraz ciężej kupić srada w dobrym stanie czas płynie nieubłaganie niestety.

[Invi]

Bo SRAD nie do zdarcia jest... Dziwił mnie zawsze kult CBR F2/F3, które paliły regulatory i zjadały panewki, a gdzieś w cieniu ludzie jeździli SRAD'ami, którym tak naprawdę można było tylko zarzucić "kurnik" - zadupek

Lubię to! Wiadomo że SRAD jest pod każdym względem najlepszy w swojej półce cenowo-rocznikowej

[pullo123]

Dzięki za pomoc i tak go kupiłem

[rosiboj]

Czyli zakladanie przez ciebie tematu tutaj nie mialo zupelnie sensu, bo ludzie ci doradzili jedno a ty i tak zrobiles swoje. Tylko zmarnowales czas innych i prad.

[pullo123]

Poniewaz ja prosilem o ocene motocykla, a nie polecenie mi czegos innego.
Doradzili mi w sumie tak, ze nie doradzili. Ale mimo to dziekuje za poswiecony czas