Scigacz.pl

przez **darekw78** » 30/1/2015, 23:14

Witam wszystkich. Planuje w najblizszym czasie kupić moto ze stajni hondy,zastanawiam się nad cb900hornet 2004 rok i vfr800vtec 2006 rok. Podaje dokładnie z rocznikiem bo akurat takie roczniki znalazłem do sprzedania w mojej okolicy. Wiadomo moto ma służyć do wszystkiego w sezonie dojazd do pracy,wypad z kumplami za miasto,jakiś zlocik nie koniecznie tylko w kraju a w zwykłe dni do kumpla na kawke skoczyć. Mam 37 lat 90kg 182cm wzrostu,nie jestem świeżakiem więc mińmy tematy że na pierwsze moto gs500. Prosze o podpowiedz który wybór bedzie lepszy,który moto bardziej uniwersalny,mniej awaryjny,oszczędniejszy. Z góry dzięki i pozdro dla wszystkich.

przez **miki1406** » 31/1/2015, 09:40

Jak do wszystkiego to Hornet...

VTR to dobry turysta, ale z poręcznością jest gorzej... Hornet ze względu na brak plastiku jest moim zdaniem poręczniejszy...

przez **jackal_pl** » 31/1/2015, 10:58

Masz zdecydowanie rację, ale taki Hornet nie ma V4 pod bakiem

Bardziej oszczędna będzie VFRka, Hornet bardziej uniwersalny.
Wszystko zależy od tego jeszcze, czy zależy Ci na dźwięku i dalszej turystyce, do której VFR zdecydowanie bliżej niż Hornetowi.

przez **miki1406** » 31/1/2015, 12:43

Vka oszczędna - pierwsze słyszę...
Zawsze silniki w układzie V uchodziły za paliwożerne, a jak miałem CBR900RR (silnik ten sam co w hornecie) to paliła śmieszne ilości paliwa... Byłem w szoku...

przez **Glenroy** » 31/1/2015, 13:37

jackal_pl napisał(a):Masz zdecydowanie rację, ale taki Hornet nie ma V4 pod bakiem

Tak samo jak VFR nie ma R4?

To w zasadzie żaden argument bo każdy układ ma swoje wady i zalety.

jackal_pl napisał(a):Bardziej oszczędna będzie VFRka, Hornet bardziej uniwersalny.

VFR na pewno nie będzie bardziej oszczędna, pomijając już samą różnicę w pojemności, VFR waży dobrych naście kilogramów więcej, VFR nie uchodzi też za jakiś nadzwyczajnie oszczędny sprzęt.

jackal_pl napisał(a):Wszystko zależy od tego jeszcze, czy zależy Ci na dźwięku i dalszej turystyce, do której VFR zdecydowanie bliżej niż Hornetowi.

Dźwięk to też sprawa dyskusyjna, VFR ma niesamowity dźwięk, szczególnie ta na v-Tecu, gdybym ją miał, to chyba jeździł bym cały czas w takim zakresie, żeby co chwilę słuchać wkraczającego do akcji V-Teca

.

Zależy czego oczekujesz od motocykla, Hornet budzi się bardzo wysoko, i tak jak w FZS/FZ do tych 5 tys rpm możesz zapomnieć w zasadzie o jakiejkolwiek elastyczności bo tam wszystko śpi, 6-7 tys rpm to zakres w którym te silniki zaczynają się budzić. W VFR masz dostępny ogromny moment obrotowy w zasadzie od samego dołu, jest bardzo elastyczna, v-tec nadrabia niedomagania w wysokim zakresie obrotów, V-ki mają to do siebie, że kończą tam, gdzie rzędówki zaczynają, a v-tec właśnie miał ten problem rozwiązać i robi to całkiem fajnie. Prowadzenie, Hondy z zasady prowadzą się bardzo dobrze, ale Hornet na pewno jest łatwiejszy w prowadzeniu, lżejszy, zwinniejszy, VFR jest ciężkim motocyklem i prowadzi się na pewno inaczej, czy gorzej? Tego nie powiem, VFR ma to do siebie, że w czasie jazdy nie czujesz wcale, że waży 30kg więcej

.

Ja w następnym sezonie planuję zmianę maszyny na VFR-kę właśnie

przez **lagiboy** » 31/1/2015, 13:44

hornet 900 już nie jest zamulasta na dole jak 600. jeśli rozum to hornet, jeśli serce to VFR i VRRRRRRR GRRR

przez **Glenroy** » 31/1/2015, 18:45

lagiboy napisał(a):hornet 900 już nie jest zamulasta na dole jak 600. jeśli rozum to hornet, jeśli serce to VFR i VRRRRRRR GRRR

A przepraszam, nie doczytałem że to CB900

Moja kulpa, w takim układzie jednak cały kontekst zmienia się o 180 stopni i chyba rozsądkiem wybrał bym już Horneta

przez **miki1406** » 2/2/2015, 11:15

lagiboy napisał(a):(...)jeśli rozum to hornet, jeśli serce to VFR i VRRRRRRR GRRR

Lepiej się nie da tego ująć

Rozsądnie kupić R4, ale serce mówi V4, albo lepiej V2 :twisted:

przez **darekw78** » 9/2/2015, 17:08

Witam,no i padło na Horneta i juz stoi w moim garażu. Dzięki za pomoc.

przez **lagiboy** » 9/2/2015, 20:30

zdjęcia!!!

Scigacz.pl

honda cb900hornet czy vfr800 vtec

honda cb900hornet czy vfr800 vtec

Kto przegląda forum