przez henio12323 » 6/1/2015, 16:06
no nie bardzo bo ma autodekompresator w silniku, bez niego praktycznie nie dał bys rady normalnie kopnać. kopki by sie łamały co wyjazd.
ma też dodatkowy autodekompresator ręczny na kierownicy to racja, ale on działa całkiem inaczej, on naciska bezposrednio na dzwigienke, autodekompresator to "wybrzuszenie" na wałku rozrządu który niepozwala sie zamknąc zaworom szczelnie. bo cały czas są podparte, i ten garb sam sie chowa po odpaleniu i przy obrotach powyzej 900-1000 obrotów. ( czasami jak sie mocno obniza obroty niskie to słychac jak stuka autodekompresator)
KTM 300 EXC
Yamaha FZ6
GasGas TXT 250
Częsci do motocykli, serwis, tuning.. PW