przesiadka ze skutera na harleya, sportowy, lub 3kolowy skut

[Wlascicielek]

Witam
Od 15 roku zycia jezdze na skuterze intensywnie. Pozniej byla przesiadka na 125cm3, a teraz 250cm3. Doszedlem jednak do wniosku, ze nie dostaje zbytnio od motoru to… czego tak naprawde bym chcial. Tzn. dowozi mnie do pracy co jest bardzo wazne, jednak nie czuje na nim wolnosci( nie wiem jak to dokladnie nazwac). Kiedy widze skuter od razu mam w glowie mysl- zaraz pojade do pracy.

Miesiecznie robie jakies 700km- dojazdy do pracy, sklepu, znajomych. Jezdze caly rok( warunki we Francji mi na to pozwalaja, wiec korzystam). Co do predkosci- jezdze przepisowo, lub 10-20km wiecej… nie bede szalal( boje sie stracic prawko, bo pozniej musialbym jezdzic autobusami). Mam 180cm wzrostu i 90kg, jestem wysportowany( o ile to cokolwiek wnosi).


Postanowilem zmienic srodek transportu. Jednak sa to rozne typy motocykli, a mianowicie:
- 3kolowy skuter- to chyba najgorsza z opcji dla mojego umyslu, jednak raczej ciekawa ze wzgledu na moje potrzeby dojezdzania do pracy. Do plusow z pewnoscia zalicze: sporo miejsca jesli dorzuce bagaznik, brak musu podtrzymywania motocykla, latwosc parkowania. Do minusow- nie pojade nim nigdzie dalej, gdyz wyprawy na skuterze mnie nie bawia i nie podoba mi sie ich wyglad. Gdybym mial go kupowac to wybralbym: Piaggio MP3 Business LT 500cm3
- ducati dark diavel- moje marzenie, nie istnieje motocykl ktory podoba mi sie roznie bardzo jak ten. Jednak nie znam nikogo kto takowy posiada i nigdy sie nim nie przejechalem( jesli dojde do wniosku, ze to moze przejsc to umowie jazde probna). Widzialem go tylko w sklepie. Obawiam sie jednak, ze pomimo mojego braku pociagu do szalenia na drodze, przerosnie moje umiejetnosci i bede nim szlifowal asfalt. Jego 1200ccm w tej kwesti mnie nieuspokaja.
- harley 883 iron, lub 1200 sportster- czuje, ze sa to motocykle w moim typie. Obawiam sie tylko problemow z parkowaniem, bo pod praca troche kiepsko z miejscem. Jednak raczej cos bym wymyslil.


Niestety mam miejsce na tylko 1 motocykl( garaz zmiesci tylko 1 motor), wiec musze wybrac. Co prawda myslalem nad wstawieniem Ducati do salonu, ale zona robi raban za kazdym razem kiedy poruszam temat.




Zapewne najbardziej sprawdzilby sie 3kolowy skuter, ale chcialbym w koncu miec "prawdziwy motocykl". Dlatego mam dane pytania:
1. Jestem mozliwosc, ze bylbym w stanie opanowac Ducati z moimi umiejetnosciami i checia spokojnej jazdy, czy to rzucanie sie z motyka na slonce?
2. Chcialbym motocykl na dluzej, wiec ktory z harleyow powinienem wybrac? Sam mam wrazenie, ze 883 spokojnie spelniloby moje wymagania w zupelnosci. Jednak czytalem sporo wypowiedzi, ze brakuje im z czasem mocy. Jak jest w tej kwestii?
3. Moze ktos proponowalby inny motor podobny do danych harleyow, ktory uznaje za odpowiedniejszy? Budzet do powiedzmy 10000€

[Masta87]

Ducati
Bo jest Twoim marzeniem, bo potrafisz się opanować (nie stracisz prawka) i jak go zakupisz poświęcisz czas żeby się na nim pouczyć jeździć i będzie na dłużej bo po zakupie zostanie Twoim dzieckiem
Tak myślę. Warto spełniać marzenia.

Też obrywam jak wspomnę o mojej dziecinie w mieszkaniu

[Invi]

Ścigacz.pl - dzieciak na chińskim 125, doradza Diavela jako moto do nauki, "bo marzenie i nie będzie odwijał" xD



Weź 883, za dobrze to nie jeździ, ale w sam raz się nadaje do ~przepisowych prędkości. A zaparkować to równie łatwo jak każdy motocykl.

[andy7]

Piszac o Diavel, wychodze z zalozenia, ze wiesz jaka jest jego cena oraz stac Cie beudzie na jego utrzymanie i Service.

Niestety ten sprzet nie jest dla swiezaka wylko dla kogos kto ma juz jakas Historie jako motocyklista.

Ciekawe ze wzgledu psychologicznego bedzie wlasnie MP3 - bo wiedze, ze bardziej Cie w tym kierunku ciagnie. W przypadku 500ccm musisz miec swiadomosc, ze to cos to nieco ponad 270 kg. MP3 w 500 ccm to kawal krowymoim zdaniem przerost formy nad trescia. Mam kilku znajomych ktorzy kupili sobie skootery, tyle, ze wiekszosc do 250 ccm, bo te sa zwinniejsze od 400 ccm i wiekszych. Jezeli chcesz 500 to bym odpuscl i zwrocil sie w kierunku motocykla.

Harley, hmmmm, niby ciekawa opcja. Szkoda, ze nie napisales w jakiej czesci francji mieszkasz ? Wnioskuje, ze poludnie. Generalnie ciezko by mi tu cos doradzic, bo czuje, ze chcesz isc w kierunku skootera.

Moze jakies fajne turystyczne Enduro albo Supermoto ? Mysle, ze to dawal by sporo frajdy.
MAsz we Francji mase salonow, na Twoim miejscu odwiedzilbym kilka z ich i zrobil jazdy probne roznymi modelami o roznych pojemnosciach. Mysle, ze intuicja samo Ci podpowie.

Ducati
Bo jest Twoim marzeniem, bo potrafisz się opanować (nie stracisz prawka) i jak go zakupisz poświęcisz czas żeby się na nim pouczyć jeździć i będzie na dłużej bo po zakupie zostanie Twoim dzieckiem
Tak myślę. Warto spełniać marzenia.

Chyle przed Toba czola, ze po jednym poscie jestes przeonany, ze znasz zalozyciela tematu.

Nie masz zielonego pojecia o tym jak powinna przebiegac nauka na motocyklu a sugerujesz cos co nie powinno miec miejsca.

Mam znajomego ktory w wieku 65 lat sam wypowiada sie, ze o ile w zyciu jest zrownowazony, to gdy wsiada na motocykl to malpiego rozumu dostaje ( ja zreszta czasami rowniez )

[jasnoksieznik]

Jakos jestem uprzedzony do malych Harley'ow. Opinia jest totalnie subiektywna i niczym nie poparta, poza ogloszeniami i artykulami w prasie "fachowej". Po prostu mi nie leza.
Poczucie "wolnosci" rodzi sie raczej z przezyc i doswiadczen, a nie ze sprzetu samego w sobie. Pojedz na wycieczke z FR przez Alpy w Bieszczady, to bedzie wolnosc, nawet jak pojedziesz 50tka.
Nie wiem, co to za skuter, ta Twoja 250tka (Vespy tez robili 278ccm), wiec trudno ocenic, jakie moto ogarniesz.
Ja poszedlem w BMW F800R, a kiedys kupie sobie NineT, ew. R1200R. Poki co, mocy mam dosc.

Co z malym Ducati Monsterem?
Maly, dziki motocykl ze swietna prasa? KTM 390.
Jesli masz jakies doswiadczenie motocyklowe, o ktorym nie wspomniales, to moze Kawa Z800? Bo pewnie Z300 uznasz za "za male"?

[Masta87]

Ścigacz.pl - dzieciak na chińskim 125, doradza Diavela jako moto do nauki, "bo marzenie i nie będzie odwijał" xD

Nie jestem dzieciakiem to raz. Dwa, czym byś nie jeździł i tak Made in China. Ale wmawiaj sobie, że jest inaczej.
I to czym jeżdżę nie jest tym samym co wiem, ironię zostaw do pracy/domu.
Pozdrawiam

[Invi]

Tak tak, oczywiście

[Glenroy]

Nie jestem dzieciakiem to raz.

Dane z dowodu nie świadczą o dojrzałości

Dwa, czym byś nie jeździł i tak Made in China.

Mhmm, to pewnie dlatego czekałem dwa tygodnie na paczuszkę z Japonii, z wiązką elektryczną do Fazera . To Made in Japan na częściach to też pewnie ściema, bo kto odróżnia Chiny od Japonii

Ale wmawiaj sobie, że jest inaczej.

Ta też czynię

I to czym jeżdżę nie jest tym samym co wiem, ironię zostaw do pracy/domu.

Jup, to tak samo, jakbym ja zaczął rozpowiadać że sportowy litr jest dobry na początek...co z tego, że nigdy w życiu na takim nie siedziałem, ja wiem, że tak jest...proszę Cię .

Pozdrawiam

Ja również

[Wlascicielek]

Weź 883, za dobrze to nie jeździ, ale w sam raz się nadaje do ~przepisowych prędkości.

Istnieje moze motocykl z podobnym wygladem ktory jezdzi dobrze, czy one juz tak maja?

Piszac o Diavel, wychodze z zalozenia, ze wiesz jaka jest jego cena oraz stac Cie beudzie na jego utrzymanie i Service.

Od bardzo dlugiego czasu odkladam na motocykl. Wlasciwie mam juz na wszystkie 3, ale nie mam miejsca. Chociaz jestem w trakcie walki o kilka m2. Cene znaj, wszystkiego sie dowiedzialem w salonie.

Ciekawe ze wzgledu psychologicznego bedzie wlasnie MP3 - bo wiedze, ze bardziej Cie w tym kierunku ciagnie. W przypadku 500ccm musisz miec swiadomosc, ze to cos to nieco ponad 270 kg. MP3 w 500 ccm to kawal krowymoim zdaniem przerost formy nad trescia. Mam kilku znajomych ktorzy kupili sobie skootery, tyle, ze wiekszosc do 250 ccm, bo te sa zwinniejsze od 400 ccm i wiekszych. Jezeli chcesz 500 to bym odpuscl i zwrocil sie w kierunku motocykla.

Czy mnie ciagnie? Tak i nie. Wiem, ze byloby to najodpowiedniejsze wyjscie do pracy- jezdze 25-30min( w czym wioze rowniez zone). Nie osiagne takiej wygody na 2 podanych przeze mnie motocyklach. Jednak mam szczerze mowiac juz lekko dosyc skuterow. Po prostu nie chce jadac do znajomych czuc sie jakbym znow jechal do pracy. Jesli bede bral 3 kolowca to wezme twoje uwagi w sprawie pojemnosci, umowie jazde na 250ccm i 500ccm.

Harley, hmmmm, niby ciekawa opcja. Szkoda, ze nie napisales w jakiej czesci francji mieszkasz ? Wnioskuje, ze poludnie.

Wlasnie wrecz przeciwnie. Mieszkam pod Paryzem. Temperatury mi nie straszne. Czesto jezdzilem ponizej 0, zatrzymuje mnie tylko snieg.

Generalnie ciezko by mi tu cos doradzic, bo czuje, ze chcesz isc w kierunku skootera.

Wlasnie wrecz przeciwnie. Porownalbym ta sytuacje do: chce wbic gwozdzia, wiec jade do sklepu… wiem, ze mlotek bylby najlepszy… jednak mam juz dosc wbijania gwozdzi mlotkiem i kupuje śrubokręt zeby wbic go raczka.

Moze jakies fajne turystyczne Enduro albo Supermoto ?

Calkowicie nie podobaja mi sie tego typu motocykle.

Jesli masz jakies doswiadczenie motocyklowe, o ktorym nie wspomniales, to moze Kawa Z800?

Przez 10lat jezdzilem na kilku drugich( do pracy jezdza skuterami) motocyklach znajomych, gdy mialem zepsuty skuter lub bylem w trakcie przesiadki. Byly to:
- yamaha r1- mielismy w zyciu kilka milszych i gorszych chwil… byl to 1 "prawdziwy" motocykl na ktory wsiadlem na 2 tygodnie- 1 ruszanie i lezalem na plecach, pozniej 2 szlify. Nasze kolejne 3 razy( po tygodniu) konczyly sie bez obrazen, ale czuje przed tym motocyklem wielki respekt i jezdze bardzo ostroznie. W sumie jezdzilem na niej z 2 miesiace przez te 9lat. Nie czuje sie na tym motorze pewnie, ani komfortowo.
- yamaha r6- jakies 4 lata temu. Mialem ja miec 3 tygodnie, a po 2 dniach jezdzilem autobusem. Motocykl nagle dostawal "strzal mocy" kiedy chcialem zaszalec i mialem wielki problem z jego opanowaniem. Wolalbym nie miec sprzetu z ta przypadloscia.
- turystyk BMW, niestety nie pamietam nazwy- dawno temu, 2 tygodnie. Jezdzilo sie milo i przyjemnie. Jedyne co mi sie w nim nie podobalo to wyglad
Poza tym bylo kilka przejazdow nowymi motorami znajomych( troche tego bylo, ale to 5-10km jazdy).





W sobote zapytalem w pracy szefa, czy jakis jego znajomy ma Diavela. Okazalo sie, ze jest wielkim fanem motocykli i zaprosil mnie do jego "krolestwa": Diavel, Yamaha vmax 1700, Harley Nightrod Special, Harley Road King, Suzuki z1000, 3kolowe Piaggio i Smart na sniegi. Przyjechal tez jego brat zeby mi pokazac swojego CR&S DUU- przepiekny motocykl, ktory bije wygladem Diavela z miejsca… niestety musialbym na niego jeszcze troche odlozyc.

Mialem Diavela przez niedziele i niestety nie jest to jeszcze motocykl dla mnie… dalbym rade nim jezdzic, ale bylaby to jazda jak R1- bardzo podolne wchodzenie w zakrety i uczucie, ze zaraz sie wywale. Wolalbym sie pouczyc na czyms innym i za jakis czas go zakupic.


Czyli zostaje juz w rywalizacji tylko Harley 883 i skuter. Ma ktos pomysl na zastepstwo danego harleya- chcialbym umowic jazdy 2-3 motorow przed wyborem.

[fincher]

A jakiś intruder M800
Lub jak podoba Ci się Diavel to może MV Agusta Brutale 675 Ci podejdzie, nowa za około 10700E
Albo MT07 jeśli jednak japonia?

[jasnoksieznik]

Triumph America?

[Wlascicielek]

Dzis rano gadalem z zona. Powiedzialem wprost, ze jesli nie bede mogl miec 2 motocykli to nie wybiore skutera… co za tym idzie- nie bede przez pewien czas dosc pewny swoich umiejetnosci zeby ja dowozic do pracy. Kiedy jezdzila ze mna to dojazd i powrot zajmowal okolo 1h… teraz jezdzi samochodem 1,5-2h w 1 strone, tj. 2-3h dziennie wiecej przez korki. Co prawda nie zgodzila sie na Diavela w salonie, ale mam miejsce w garazu na motocykle.

Myslalem sporo nad tym, czy nie spelnic marzenia juz dzisiaj. Doszedlem do wniosku, ze nie ma sensu zeby Diavel czekal na mnie w garazu, az bede gotow… chce najpierw podszlifowac swoje umiejetnosci.

Jazdy probne na 3kolowcach mam juz umowione, wiec tutaj sprawa bedzie prosta… po prostu zbyt wiele tego nie ma.

Jesli masz jakies doswiadczenie motocyklowe, o ktorym nie wspomniales, to moze Kawa Z800? Bo pewnie Z300 uznasz za "za male"?

Zapomnialem wczesniej skomentowac. Po zobaczeniu danej wiadomosci czytalem pozytywne opinie, widzialem tez z1000 w salonie i je skojarzylem. Nastepnie zdjecie w google grafice i poszedlem do syna sasiada… zaproponowalem mecz PSG+wypad po meczu do baru za motor na caly dzien- nie ukrywajac, ze motor moze po tym dniu trafic do salonu Kawasaki na moj koszt. Ogarnalem tez ubrania na motor ktore pozyczalem poprzednio do R1, wzialem wolny dzien i jestem z niego zadowolony. Niestety temperatura nie pozwalala mi na jazde od rana do nocy… jednak jezdzilem praktycznie caly dzien w dany sposob: 30-60min jazdy, 20-30min u znajomych/w sklepach/salonach. Jezdzilem miedzy samochodami podczas korkow, po malo ruchliwych drogach, autostradach, miejscach z wieloma zakretami bez swiatel.

Motocykl jest piekny, swietnie jezdzi, ale jest dla mnie zbyt mocny. Czuje, ze nie zrobilbym sobie krzywdy… jednak jednoczesnie nie wykorzystalbym nawet czesci potecjalu tej pieknej maszyny. Mialem wrazenie, ze jade jak lamaga- tak jak podczas jazdy R1… niby troche lepiej, ale dalej jechalem jakbym ukradl kluczyki ojcu i pierwszy raz jechal na czyms mocniejszym.

Po okolo 3h na z800 szef zadzwonil, ze jego znajomy posiadajacy 883 jest juz w domu. Autostrada i po 30min bylem na miejscu. Gadalismy z godzine, zobaczylem motocykl( bardzo mi sie podoba jego strona wizualna), wsiadlem i wyjechalem. Wg mojego odczucia jazda byla o wiele mniej przyjemna niz z800- z pewnoscia po dluzszym czasie bym sie przyzwyczail, ale z800 jechalo mi sie lepiej juz od samego poczatku. Bylem na nim 1-1,5h- jechalem w korku miedzy samochodami, po autostradzie i na drodze z zakretami ktora polecil mi wlasciciel Harleya. Wydawalo mi sie, ze jazda jest bardziej "toporna"- nie potrafie tego dokladnie opisac. Mialem wrazenie jakby na z800 wszystko szlo lekko, wrecz z latwoscia… na 883 bylo "topornie" i jazda okazala sie ciezsza.

Po powrocie gadalem z wlascicielem i chcialem zobaczyc cene z300- na stronie jej nie bylo, wiec pojechalem do sklepu. Wszedlem, nie zobaczylem( byla kolejka, a ja nie mialem czasu czekac), wiec wyszedlem. Po powrocie do domu okazalo sie, ze nie moge ustalic jazdy probnej, ani kupic na stronie. Ten motocykl jeszcze nie wyszedl?

mv agusta brutale 675

Podoba mi sie, ale czy po dojsciu do wniosku, ze z800 to w przyszlym sezonie to jeszcze zbyt wiele… jest sens zebym w ogole umawial jazde probna?





Przepraszam za zamieszanie i niezdecydowanie. Mialem troche mylne pojecie, ktore teraz sprostowalem. Otoz szukam motoru:
- do nauki, chce od poczatku wiosny ruszyc z pelnej pary i szlifowac swoje umiejetnosci… chcialbym czegos na czym nauka nie bedzie szla topornie
- jesli jest taka mozliwosc to chcialbym zeby byl to naked, podobaja mi sie takowe motocykle
- dla jednej osoby- nie planuje nikogo wozic do czasu, az nie opanuje jazdy… poza tym od wozenia bede mial skuter na ktorym jest to wygodniejsze
- dla poczatkujacego, bo mojego wozenia tylka z800 czy r1 nie mozna nazwac "jazda"
- ktory bedzie wybaczal mi bledy, bez "strzalow mocy" jak w r6
- do jazdy po miescie i na autostradzie( do okolo godziny czasu, nie planuje tras)

Czytalem troche i znalazlem kilka modeli w internecie:
- Honda CB 500- calkowicie nie podoba mi sie jej wyglad, wiec odpada
- Kawasaki z300- podoba mi sie wyglad, jednak nie moge go nigdzie znalezc zeby przetestowac
- Yamaha XJ6
- Kawasaki ER-6n
2 ostatnie podobaja mi sie najbardziej w kwestii wygladu, oraz widzialem sporo polecen. Wybrac ktorych z nich, czy znajde cos lepszego do nauki?

[Glenroy]

Te dwa ostatnie możesz śmiało brać .
W XJ6 pracuje R4, bardzo liniowy i spokojny silnik, ER-6 ma silnik w układzie R2 z wyraźniej zarysowanym charakterem, daje na pewno więcej zabawy z jazdy. Jeżeli miałbym wybierać pomiędzy XJ a ER, brał bym ER, które moim skromnym zdaniem, jest po prostu fajniejszym motocyklem .

[andy7]

Jako, ze juz jakas praktyke masz wiec osobiscie postawil bym

1. Yamaha XJ6

2. Honda CBR 600 F z ABS'em lub jej nastepce CBR 650 F towniez z ABS'em

Osobiscie bardziej patzrylbym na Honde, choc XJ6 jest po prostu swietna.

[setup]

oj strasznie zamotałeś aby na końcu dojść do prostych wniosków.
R1, R6 to są sporty więc trudno aby Ci na dzień dobry biorąc doświadczenie i oczekiwania przypasowały.
Szukaj nakeda w okolicy 60-80 KM, z w miarę linią charakterystyką i ciężarem do 200 kg a będziesz Pan zadowolny.
Zerknij jeszcze na MT-07, ale tu chyba pasażer ma mało miejsca.
Pozdrawiam

[Movi]

MT 07 nie sprawdza się specjalnie z pasażerem... Ja bym celował w XJ 6 Diversion. Owiewka ochroni przed wiatrem w trasach a pasażer usiądzie dużo lepiej niż chociażby na MT.

P.S: wiecie co ile się zmienia zawieszenie na polskich drogach w tym cudownym trójkołowym piaggio?

[Fugu]

Poszukaj czegos z "swietej czworki" -> Honda CBF 600, Kawasaki ER−6, Suzuki Gladius 650 und Yamaha XJ6; sa porownywalne, zrob jazdy probne i wybierz to co bedzie Tobie najbardziej odpowiadac.

[oncyklop]

no, święta czwórka najlepsze moto