[biblioteka] Jak historia, sport i polityka...

[Åšcigacz]

Dyskusja na temat: Jak historia, sport i polityka ukształtowały klasę 125?
Przeczytaj więcej na ten temat na stronie:
Jak historia, sport i polityka ukształtowały klasę 125?

[Komentatorzy]

Moze nareszcie troche znormalnieje rynek motocyklowy w tym kraju<br><hr>Loki

[Komentatorzy]

W końcu 125-ki nie są już tak wyśmiewane jak wcześniej. Chociaż nadal spotykam się z krytycznymi opiniami że jeżdżę "takim małym gównem"...<br><hr>czekoladowa.trufla

[Komentatorzy]

Przez 4 lata jeździłem motocyklem o pojemności 250ccm, kilka tygodni temu zmieniłem na motocykl o pojemności 650ccm i stwierdzam, że moim następnym motocyklem będzie znów motocykl małolitrażowy, może nie 125cmm, ale 250-400. Lekki, zwinny, przyjemny środek transportu, generator frajdy i oszczędny dla portfela. Dodatkowo można wykorzystać cały jego potencjał. W tej chwili trochę mnie przeraża, że chcąc pogonić sprzęta wiąże się to z mocno nieprzepisowymi prędkościami.<br><hr>Gość

[Komentatorzy]

Moze nareszcie troche znormalnieje rynek motocyklowy w tym kraju<br><hr>Loki<br>

Troche to jeszcze potrwa ale mam nadzieję że właśnie tak będzie bo ceny są naprawdę kosmiczne<br><hr>klimek2

[Komentatorzy]

Jest taka Honda jak RS125? A to nie czasem Aprilia?<br><hr>MarSen

[Komentatorzy]

Jest taka Honda jak RS125? A to nie czasem Aprilia?<br><hr>MarSen<br>

Jest. Prawdopodobnie najmocniejsza 125. Tórówka.<br><hr>żuczek

[Komentatorzy]

125 to najlepsze lata w mojej motocyklowej "karierze" <br><hr>Uzi

[Komentatorzy]

Igrzyska śmierci: Kosogłos. Część 1 / The Hunger Games: Mockingjay Part 1 Online

<a href="http://efilmy-online.pl/igrzyska-smierci-kosoglos-czesc-1-the-hunger-games-mockingjay-part-1-2014-oryginal" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://efilmy-online.pl/igrzyska-smierci-kosoglos-czesc-1-the-hunger-games-mockingjay-part-1-2014-oryginal</a>/
------
Mr. Turner (2014) Online

<a href="http://efilmy-online.pl/mr-turner-2014-oryginal" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://efilmy-online.pl/mr-turner-2014-oryginal</a>/
------
Still Alice (2014) Online

<a href="http://efilmy-online.pl/still-alice-2014-oryginal" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://efilmy-online.pl/still-alice-2014-oryginal</a>/
------
Gingerclown 3D (2014) Online

<a href="http://efilmy-online.pl/gingerclown-3d-2014-oryginal" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://efilmy-online.pl/gingerclown-3d-2014-oryginal</a>/
-------
All Relative (2014) Online

<a href="http://efilmy-online.pl/all-relative-2014-oryginal" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://efilmy-online.pl/all-relative-2014-oryginal</a>/
-------
There’s Always Woodstock (2014) online

<a href="http://efilmy-online.pl/theres-always-woodstock-2014-oryginal" target="blank" class="link" rel="nofollow">http://efilmy-online.pl/theres-always-woodstock-2014-oryginal</a>/<br><hr>kasia88

[Komentatorzy]

wszystko fajnie, ale gdyby nie ofensywa chinczykow i koreanczykow to japonia dalej wystawialaby swoje 125 za kilkanascie tys, dalej 250 kosztowalyby >20 tys. co jak na pl warunki jest absurdem. za kilkanascie tys zlotych to sorka ale wole kupic cos co sie nadaje nie tylko do wyprzedzenia autobusu a czasem i na zrywnego tora nie starcza<br><hr>marek

[Komentatorzy]

Przez 4 lata jeździłem motocyklem o pojemności 250ccm, kilka tygodni temu zmieniłem na motocykl o pojemności 650ccm i stwierdzam, że moim następnym motocyklem będzie znów motocykl małolitrażowy, może nie 125cmm, ale 250-400. Lekki, zwinny, przyjemny środek transportu, generator frajdy i oszczędny dla portfela. Dodatkowo można wykorzystać cały jego potencjał. W tej chwili trochę mnie przeraża, że chcąc pogonić sprzęta wiąże się to z mocno nieprzepisowymi prędkościami.<br><hr>Gość<br>

gdzie jeździłeś? za domu do pracy 4km?? ok to,czemu nie skuter 50 wariacie!<br><hr>darecki

[Komentatorzy]

Przez 4 lata jeździłem motocyklem o pojemności 250ccm, kilka tygodni temu zmieniłem na motocykl o pojemności 650ccm i stwierdzam, że moim następnym motocyklem będzie znów motocykl małolitrażowy, może nie 125cmm, ale 250-400. Lekki, zwinny, przyjemny środek transportu, generator frajdy i oszczędny dla portfela. Dodatkowo można wykorzystać cały jego potencjał. W tej chwili trochę mnie przeraża, że chcąc pogonić sprzęta wiąże się to z mocno nieprzepisowymi prędkościami.<br><hr>Gość<br>

... i tutaj przyznam Ci rację. Też jeździłem 250ccm, a pod koniec tego sezonu wróciłem do 125... po pierwsze ze względu na przypisy (teraz moja kobieta też może sama pojeździć), po drugie ze względu na oszczędności. Moja 125 pali między 2-2,5l/100km więc taniej to się już chyba nie da do pracy dojechać a na dodatek przyjemność z jazdy nieoceniona i czas również...<br><hr>pyjter

[Komentatorzy]

wszystko fajnie, ale gdyby nie ofensywa chinczykow i koreanczykow to japonia dalej wystawialaby swoje 125 za kilkanascie tys, dalej 250 kosztowalyby >20 tys. co jak na pl warunki jest absurdem. za kilkanascie tys zlotych to sorka ale wole kupic cos co sie nadaje nie tylko do wyprzedzenia autobusu a czasem i na zrywnego tora nie starcza<br><hr>marek<br>

No tylko przekonałem się, że ta różnica w cenie nie jest bezpodstawna. Nowa 250cm, którą jeździłem po 4 latach i 15 tyś. przebiegu ma łańcuszek rozrządu do wymiany, a także cylinder i pierścionki, a co ważne motocykl jest cholernie zadbany i niepałowany. Po prostu jakość użytych materiałów, nawet do silnika woła o pomstę do nieba. Teraz kupując 125, czy 250 otrzymujemy rozwiązania i komponenty rodem z klasy 600cmm, a nawet wyżej. Ale masz rację, płacić 20 tyś a 125, to przegięcie, no ale za jakość się płaci i jeżeli motocykl ma służyć długo, to warto. Chińskie sprzęty nadają się do krótkiej eksploatacji aż do zarżnięcia. <br><hr>Gość

[Komentatorzy]

Cagiva Mito 125 to jest sprzęt <br><hr>Dawid