Własnie na tej konkretnej R6 latałem i moim zdaniem ma większy dół niż w F4i czysto subiektywne odczucia. Nie zauważyłem żeby z ergonomią R6 przy moich gabarytach było coś nie tak, czuję jakby była szyta na miarę, agresywna pozycja mi odpowiada
Poza tym, chodzi mi o same właściwości jezdne motocykla, jak już wspomniałem w pierwszym poście.
Szybka jest wymienialna, i mówisz chyba o aerodynamice
szybka z garbem jaką mam w mojej F4i sprawdza się super, a koszt jest śmieszny więc to żaden problem.
Ciągle jestem przekonany bardziej w stronę R6. Przejechałem się na niej, podobało mi się, bardzo mi się podobało, odczuwalne kopyto, lekkość prowadzenia. RR to dla niej konkurencja, dlatego o nią pytałem.
Motocykle sportowe sÄ… do jazdy sportowej, a nie do nauki.