Scigacz.pl

przez **Mistrzu2012** » 17/11/2013, 21:35

Witam
Mam problem z obrotami
Gdy na luzie dam do końca manetke to silnik zaczyna się dusić, coś go jakby dławiło i nie wyjdzie więcej niż 8 tys obr
Gdy jade jest to samo gdy dam do konca manetke dojdzie do 8 tys i nic wiecej jednak jak troche dam mu mniej gazu to juz wyjdzie powyzej 8 jednak jak spowrotem dam mu do konca to obr. spadną od razu
Jak myślicie co może być tego przyczyną ??

przez **Vergon** » 17/11/2013, 21:52

Po pierwsze nie ten dział.
Po drugie co za moto, gaźnik czy wtrysk, kiedy był robiony ostatni przegląd?

przez **Carbonowy** » 18/11/2013, 12:02

objawy typowe dla gaźnikowca, jeśl isie dusi to oddaj gaźniki do czyszczenia/ regulacji/synchronizacji

przez **Mistrzu2012** » 18/11/2013, 12:16

gaźnik jest nowy
założony jest w nim nowy filtr (nie oryginalny) czy może być to tego przyczyną ??

przez **Maniek600** » 18/11/2013, 15:15

gaznik nowy? moze w gazniku czegos nie wyregulowales..? filtr kupiles dedykowany do tego motocykla? jak nie bedzie dostawal odpowiedniej dawki powietrza to tez bedzie sie dusil.

przez **Mistrzu2012** » 19/11/2013, 18:02

Honda XLR
gaźnik nowy
filtr powietrza nie jest oryginalny, jest stożkowy

przez **melvin** » 19/11/2013, 19:21

hahaha pewnie jeszcze z allegro ten filtr?

Filtr powietrza zakłada się dedykowany, ma on przepuszczać taką a nie inną ilość powietrza, zmiana tej ilości wpływa negatywnie na pracę silnika.

przez **Maniek600** » 19/11/2013, 21:19

zaloz wszystko tak jak bylo wczesniej czyli airbox i oryginalny filtr, odpal i sprawdz, jesli wszystko jest ok to masz odpowiedz

przez **Mistrzu2012** » 21/11/2013, 15:50

nie, filtr nie byl kupiony na allegro

przez **melvin** » 21/11/2013, 15:52

a jakiej marki jest ów filtr i gdzie go zakupiłeś bracie motonito? LwG.

Scigacz.pl

Problem z obotami

Problem z obotami

Kto przegląda forum