Palenie oleju. Jakie mogą być przyczyny ?

[jSC]

Witam serdecznie. Mam spory problem z Diabolini agb38. W tym chinskim jeździdełku wymieniłem w zimę tłok, pierścienie oraz uszczelniacze zaworowe. Na początku wszystko było git, palił na dotyk i dobrze pracował, z tym, że nie wchodził na wysokie obroty i strzelał z tłumika po odkręceniu na max manetki. Okazało się, że to nieszczelna elektryka. Pytanie jest takie czy możliwe jest żeby coś się uszkodziło przez jakąś godzinkę jazdy z takim strzelaniem? silnik zaczął niesamowicie kopcić. Sprawdzałem uszczelniacze i wyglądają dobrze, uszczelka pod głowicą też nie jest potargana, ale nie wiem czy to się ocenia na oko. Którędy jeszcze olej może przedostawać się do spalania?

[misiek1506]

Pierścienie, uszczelniacze, w niewielu przypadkach uszczelka, kopci na niebiesko ?

[jSC]

Kopci bardziej na biało niż niebiesko i kopci bardzo mocno, mocniej niż jak wcześniej miałem całkiem pęknięty na pół uszczelniacz. Pierścienie mało co w ogóle używane. Zamówię nową uszczelkę i uszczelniacze i będę kombinował. Trochę lipa bo stosunek napraw do jazdy to już pewnie będzie 100 do 1