Olej cieknie po zdjęciu kolektorów z każdego cylindra

[gtatg]

Witam. Niedawno pisałem o przekładaniu silnika w moim hornecie 2002r. Miałem problemy z zapalaniem. Po udanej próbie zapalenia motor zaczął dymić, po zdjęciu kolektorów okazało się że olej cieknie z każdego cylindra . Jest kompresja , uszczelniacze zaworów są dobre. Mam koncepcje że to uszczelka pod głowicą ale czy możliwe jest że będzie miał kompresje wtedy ? I to bardzo dobrą. Silnik cięzko odpalić i pali czasem na wszystkie a czasem na 2 gary. Świece przełożone ze starego silnika na którym były używane 2 razy do odpalenia.

[tomek_gda]

Używanie świec tylko do odpalania a nie do jazdy szybko je zabija.

[sonycbr77]

moga byc tez pierscienie padniete napewno glowica do zdjecia zeby cos stwierdzic

[KAPELA911]

cały czas jest ten olej od nowa w garach???

[sonycbr77]

a czy ten silnik dlugo gdzies lezal? moze ktos go zalal olejem zeby korozja nie wchodzila i dlatego ciezko ma zapalic jak wiecej oleju niz benzyny

[KAPELA911]

też tak pomyślałem, ze ktoś mógł go zalać olejem, wtedy trzeba by było wypluć z silnika ten olej i powinno być wporzadku. A śiwece mogły się uszkodzić??? wiem że jak w 2t dokurwiwszy za dużó oleju to zajechało świece.