Scigacz.pl

przez **Wojtek123** » 20/9/2011, 08:22

Mam taki bak paliwowy do silnika rowerowego GNOM.
Bak jest okrągły ale ma wgniecenie. Jak można go naprawić ?

przez **Invi** » 20/9/2011, 08:44

Zależy jak jest wgnieciony, jak mocno/nierówno, to tylko chamsko podprostować i szpachla.

Jak wgniotka się nadaje (jest regularna, tak że mogłaby odskoczyć) to nagrzewając i chwilę później bardzo mocno chłodząc. Albo odwrotnie.

przez **henio12323** » 20/9/2011, 19:58

albo

zakrywasz wszystkie wyloty szczelnie, pod kranik podpinasz spręzarkę, pompujesz cisnieniem i palnikiem nagrzewasz to miejsce. znajomy tak wydechy prostował

wiec cienszy bak powinien latwiej dac sie naprostowac

tylko przed grzaniem palnikiem lepiej przepłukać bak wodą ;P bo jak cos ci sie rozepnie xd to mozesz tego baku juz nie mieć

przez **fyszmen** » 20/9/2011, 20:01

henio12323 napisał(a):tylko przed grzaniem palnikiem lepiej przepłukać bak wodą ;P bo jak cos ci sie rozepnie xd to mozesz tego baku juz nie mieć

I jego może juz tez wtedy nie być :twisted:

przez **zxer** » 21/9/2011, 11:19

tak jak henio napisal. Uwazaj z oparami benzyny w baku i jego podgrzewaniem. Spora ekslozje mozna wykonac z kieliszka benzyny i beczki

przez **sonycbr77** » 21/9/2011, 19:17

sprezone powietrze opary benzyny i ogien dobra mieszanka jeszcze metalowych kulek do srodka nasypac i granat jak ta lala

przez **rna** » 21/9/2011, 22:10

Jest jeszcze jeden sposób, stosowany przez znajomego: przyspawujesz do baku, na środku tego wgłebienia, kawałek grubszego drucika i zwyczajnie wyciągasz. Później oczyszczasz z resztek spawu i do malowania. Na małe wgłębienia mozna użyć przyssawki.

przez **henio12323** » 22/9/2011, 08:21

tak tak tez mozna

ostatnio opisywałem w innym temacie. tylko co do drucika znam lepszy sposób - mianowicie bierzemy siłownik taki od klapy/maski od auta. ucinamy w cienkiej częsci tą głowke do mocowania i tą stroną przyspawujemy. no i oczywiscie silownik musi byc całkowicie uszkodzony najlepiej jest odciac tez góre czarnej strony żeby cały gaz i co tam jest uciekło

i teraz mamy jak silnie pociągać żeby wgniecenie odchodziło

tak mi kumpel wydech prostował to po całej robocie śladu nie było widac

przez **Przemk** » 22/9/2011, 09:40

henio12323 napisał(a):tak tak tez mozna ostatnio opisywałem w innym temacie. tylko co do drucika znam lepszy sposób - mianowicie bierzemy siłownik taki od klapy/maski od auta. ucinamy w cienkiej częsci tą głowke do mocowania i tą stroną przyspawujemy. no i oczywiscie silownik musi byc całkowicie uszkodzony najlepiej jest odciac tez góre czarnej strony żeby cały gaz i co tam jest uciekło i teraz mamy jak silnie pociągać żeby wgniecenie odchodziło tak mi kumpel wydech prostował to po całej robocie śladu nie było widac

W trące się i powiem że bardzo fajny pomysł

przez **hubi199** » 22/9/2011, 21:07

Henio
Ty masz na myśli młotek bezwładnościowy tylko domowym sposobem.

A co do tematu. Nie wiem jak grube są baki, ale przy spawaniu trzeba uważać by nie przepalić

przez **henio12323** » 22/9/2011, 22:05

tak dokładnie takie coś mam na mysli

senek czemu mam nie doradzac ?
kumpel tak całe auto wyklepał

miał starego opla GSI xd co chwile gdzies rozbity był ;P i wszystko robił sam własnie tym urządzeniem.

co do spawania, wydech w wyczynówce jest tez dosyc cienki, ale bak podejrzewam że jest jeszcze bardziej cienki. z tym że przy spawaniu migomatem ( przez dobrego spawacza) dziur raczej nie porobisz. chyba że bak pordzewiały i przy wybijaniu wgniecenia wyrwie sie kawałek blachy xd

Scigacz.pl

Jak "wybrzuszyć" bak paliwa do Gnoma ?

Jak "wybrzuszyć" bak paliwa do Gnoma ?

Kto przegląda forum