Scigacz.pl

przez **dawidek1979** » 20/3/2007, 13:17

Witam wszystkich.Mam pytanie odnosnie elektryki w moim motorku.ostatnio sprawdzalem miernikiem jakie jest napiecie z pradnicy i wskazywalo 13V z groszmi jednak cos jest nie tak bo w przedniej lampie byla zarowka 6V ktora normalnie swieci i sie nie przepala a z tylu bykla 12V.akumulator jest 6V i dziela jednak gdy wsadzilem zarowki 12V to i tak sie wszystko swiecilo.moze ktos mi pomoze i powie mi czemu tak sie dzieje ze obojetne jest to jakiej zarowki uzywazm to i tak swieca.bo troche glupieje.z pomoc dziekuje.

przez **eristof** » 20/3/2007, 13:24

Dziwne że mając akumulator 6V napięcie z prądnicy (lu alternatora) masz ponad 2 razy wieksze i dziwne to ze z przodu masz zarówke 6Va z tyłu 12V. Nie weim jakie masz moto ale po odpaleniu i podłączonym akumulatorze sprawdz jakie jest na nim napiecie po dodaniu gazu. jesli akumulator jest 6V a dostaje 12V to znaczy ze pewnie regulator lezy a i akumulator ładnie dostaje po d****!!!

przez **dawidek1979** » 20/3/2007, 13:27

wlasnie po odpaleniu na pradfnicy wychodzi ponad 13.wszystko dzialalo bylo ladowanie itd jednak dziwi mnie ze ten akumulator to wytrzymuje. a najbardziej mnie dziwi to ze ta zarowka 6v wytrxzymala takie napiecie bo jek dlamnie to powinna sie przepalic juz po odkreceniu gazu.a moto mam kawasaki ar

przez **eristof** » 20/3/2007, 13:35

No ja bym sprawdził regulator ale prawdopodobnie on moze lezeć. jednak nie znam sie na kawie moze jakoś tak dziwnie mają . ale 13V na 6v-ltowym akumulatorze to napewno na pewno nei powinno tak byc. Dorwij gdzies jakis dobry by podmienic i sprawdzic czy sie polepszy

przez **dawidek1979** » 20/3/2007, 13:37

ale to mam wsadzic 12 V akumulator czy 6V??

przez **eristof** » 20/3/2007, 13:42

jesli orginalnie powinien byc 6V to szukaj usterki a nie omijaj jej bo na dobre nie wyjdzie chyba ze ktos sprytny wsadził wczesniej 6V bo cos sobie sam wymyslił. poszukaj schematu elektrycznego lub kogos kto ma taki sprzet by porównac. Ewentualnie poszukaj informacji podstawowych o swojej kawie tam powinno byc jaki akumulator itp.

przez **dawidek1979** » 20/3/2007, 13:46

dzxiekuje za pomoc choc powiem ci szczerze ze ostatnio slyszalem ze takie kawasaki jakie ja mam to ma 6 w polsce a ja mieszkam na slasku i ciezko mi bedzie znalesc kogos kto ma takie moto jak ja.mimo wszystko dziekuje za pomoc.

przez **Saimek** » 20/3/2007, 15:32

Jakbys powiedzial czy AR 50 czy AR 125 to moze cos by sie na google znalazlo..

http://www.geocities.com/MotorCity/Pit/ ... /ar125.htm

tutaj jest pare glupotek ale nic szczegolnego. Sciagnij na emule poradnik haynesa do tego moto i bedziesz mial wszystko o serwisie itp oraz dane.

jak AR 125 to instalacja 12V i bateria tez.

http://www.mdsbattery.co.uk/shop/produc ... mentID=155

tutaj szczegoly. wiec jezeli masz 6V to wyjmij ja i wsadz 12V tak samo zarowki... jezeli sporo jezdziles to ta 6V jest pewnie porobiona niezle... nie grzeje sie ten akumulator? :>

do AR 50 to 6V bateria, 6 Ah
http://www.helmetheadcyclegear.com/cgi- ... nview=true

do AR 80 taka sama tylko do AR125 12v.

jak wiesz jaka masz pojemnosc to wiesz jaka bateria

Scigacz.pl

problem z okresleniem napiecia

problem z okresleniem napiecia

Kto przegląda forum