GPZ dusi siÄ™

[kicha]

Witam, mam problem z moim GPZ 500 S. Gdy jest ciepły i powiedmzy pojeżdze nim pół godiznki-godzinkę zaczyna się dusić, traci moc i gaśnie po czym nie mogę go odpalić, a jak już mi się uda to nie może przekroczyc 2-3 tys. obrotów bo znowu gaśnie. Żeby ruszył musi upłynąc kilka dobrych chwil. Czy może to być wina złego paliwa i wtedy do gażników podchodziła by woda. dodam, że dzieje się tak raczej gdy w zbiorniku jest benzyna ale raczej trzeba powoli myśleć już o wizycie na stacjii paliw. A może to wina zbyt gęstego oleju w silniku?

Dziękuję za pomoc.

[froger]

hmm... a masz dobrze odkręcony kranik ? Bo mi to wygląda na problem z dopływem paliwa - dokąd ma dotąd jedzie, potem brak, po chwili dochodzi znowu i znowu mozna jechac.

[kicha]

A co powiecie na to, że to jest zapchany "odpowietrzacz" od baku. zabrakło mi słowa jak to nazwać

[scorp.eek]

Witam. Podepne się do tematu, bo mam problem z tym samym modelem. Otóż osoba, pod której opieką zostawiłem Kawę na zimę, była tak "miła", że przy odłączaniu aku, przy okazji odłączyła też moduł zapłonowy... I sprawa jest tego typu, że wiązka kabli, która idzie do modułu jest luzem, brakuje kostki, więc kable się "wymieszały" i teraz nie wiem jak mają być podłączone... Jeśli ktoś byłby tak łaskawy i strzelił fotkę tego modułu, jak ma być podłączony, będę bardzo wdzięczny. Model to GPZ500S, 1988 rok. Szukałem już w serwisówkach i nic. Mój mail: scorp.eek@gazeta.pl Z góry dziękuję dobrzy ludzie