stukajace zawory R-1

[toni]

Witam wszystkich!
Jestem szczesliwym posiadaczem r-1 i mam maly problem.Otoz po rozruchu silnika wszystko pracuje bez problemu do mometu kiedy uzyska normalna temp. Wtedy daje sie wyraznie slyszec trajkoczace kilka zaworow.Jezeli ktos moze mi pomoc w tym temacie z gory dziekuje.Pozdrawiam

[lmpk]

Jestem szczesliwym posiadaczem r-1 i mam maly problem.

albo albo...

Otoz po rozruchu silnika wszystko pracuje bez problemu do mometu kiedy uzyska normalna temp. Wtedy daje sie wyraznie slyszec trajkoczace kilka zaworow.Jezeli ktos moze mi pomoc w tym temacie z gory dziekuje.

Pomóc może tylko regulacja.... nie wywody na forum

Pozdrawiam

Ja równiez.

[toni]

impk. widze ze filozofia jest twoja najmocniejsza strona.szkoda ze tylko!!

[Leitho]

toni przeciez dostales odpowiedz na zadane pytanie

[bobek358]

Nie wiem jak to wygląda w R1 ale jeśli masz blaszki to się nawet w to nie baw bo i tak sobie pewnie nie poradzisz jeśli się na tym nie znasz.

Ale jeśli luzy masz regulowane za pomocą śrubki z nakrętką to znajdź jakie luzy musi mieć na zaworach ssących i wydechowych (znajdziesz to w serwisówce) idziesz do moto, ściągasz kapę osłaniającą zawory no i ustawiasz.

Pamiętaj że rób to tylko i wyłączenie na zimnym silniku. Najlepiej jak stoi całą noc i robisz to na następny dzień.

[tomekd]

Z ktorego roku ta R1 i jaki przegieg??

Zawory w R1 o ile moto jezdzi na jakims przyzwoitym oleju w zasadzie nie wymagaja regulacji,zalecany przebieg pomiedzy sprawdzaniem to ponad 40000 km.
Tak na marginesie to plytka jest pod szklanka,trzeba wyciagnac walki rozrzadu o ile regulacja jest konieczna.

Nigdy nie zaszkodzi sprawdzic zaworow ale prawda jest taka ze w przypadku sporej liczby r1 ,czy tez yzf 750/1000 i FJ1100/1200,fjr 1300,wystepuje tykanie z okolicy glowicy pomimo dobrze wyregulowanych zaworow,,,,,,,,,,,,,,Podobno spowodowane to jest rodzajem prowadnic zaworowych jakie Yamaha uzywa w swoich silnikach.

Jezali zawory sa O.K. a moto w dalszym ciagu tyka to "ten typ tak ma ",nic z tym nie zrobisz,,,,,,,,Kupa ludzi tutaj w Stanach wylysiala i osiwiala usilujac wyeliminowac tykanie w swoich yamahah bez rezultatu,,,,,,,,

P.S
Sprawdzenie zaworow w R1 wymaga specjalnego szczelinomierza,musi byc"waski",mozna przeciac standardowy na pol,,,,,,,