Geometria Suzuki Bandit

[oscypek]

Witam! W zeszłym sezonie jesienią miałem ślizg na mojej maszynie. Pech chciał że moto spadło na lewą stronę przejechał parę metrów po asfalcie i uderzył w krawężnik. Tyle o przyczynie. Skutki to krzywa kierownica ( ta rura z manetkami) wymieniłem ją na nową ale mam wrażenie, że coś jest nie tak z przednim zawieszeniem. Mam pytanie czy zna ktoś jakiś dobry warsztat na terenie Polski południowej (Kraków, Bielsko-Biała). gdzie mogę dokonać pomiary geometrii zawieszenia? Z góry wielkie dzięki za info.

[Gs-stefan]

o ile się nie mylę to te sklepy intermotors maja w posiadaniu jakies male warsztaty i nich można maja oddzialy w całej polsce . Ja oddawałem do bydgoszczy na sprawdzanie ramy w CBR

[pawulon03]

mógłbys opisac troche dokładniej to "dziwne" zachowanie przedniego zawieszenia bo tak to w sumie nic nie wiemy.

[oscypek]

Problem polega na tym że po upadku skrzywieniu uległa kierownica. Po wymianie na nową, oraz po ustawieniu motoru na centralnej stopce, i patrząc na niego od przodu, przednie kolo nie do końca zbiega się z tylnym po ustawieniu kierownicy na wprost. Ponadto gdy skręca się kierownicą od oporu do oporu, to po prawej stronie jest normalna ilość miejsca między palcami a bakiem, natomiast po skręcie w lewo do oporu kierownica przygniata palce do baku. Może to mocowanie lag jest pokrzywione?

[michael]

a jak jedziesz prosto i puścisz kierownicę to skręca czy zostaje prosto? może same elementy mocujące kierownicę się wygięły.

[Seba_ER5]

moze przekrzywily sie lagi w pulkach

[oscypek]

Jeszcze nie jeździłem od wywrotki, czekam na suche drogi i nieco więcej słońca, ale moto chciałbym sprawdzić przed sezonem. Jak znacie jakiegoś mechanika który może mi pomóc to proszę o info.

[Meciek]

Ja bym obstawiał ,że lagi poprzestawiały się na półkach bo nie tak łatwo jest skrzywić zawieche.

[rafał1988]

może skręcanie kierownicy w jedną stronę bardziej spowodowało przegięcie ogranicznika kierownicy u kolegi się urwał całkowicie a tu może się tylko nagioł, może nie to ale warto sprawdzić.

[romus]

Mysle ze to raczej nie bedzie nic powaznego i ze moto bedzie jechalo prosto(bandit jest bardzo masywnym i solidnym motocyklem) Moze byc cos z tym ogranicznikim ale raczej jak skrzywilo stara kiere to moglo wygiac jej mocowanie wiedz to nie bedzie droga naprawa. Moze nawet uda sie to zrobic bez zadnych dodatkowych kosztow. Zawsze mozna zalozyc stara kiere i sprobowac naprostowac mocowanie jesli w ogóle to jest przyczyna.

[pawulon03]

ja stawiam na krzywą półke jeśli udeżyłeś kołem prostopadle o krawężnik to nie pomoże tu żadne tłumaczenie że bandit to masywny motocykl bo w takim przypadku masa tylko pogarsza całą sprawe przy uderzeniu

[swirus2007]

tak jak pawulon mówi
nie wiem ile bandit warzy ale jak wazy 150 kg i jechałes 20 km/h to
150x20=3000
to przy 20km/h bandit w kraweznik uderzył z siłą 3 ton

poprawcie mnie jezeli sie myle

[oscypek]

Czyli rozumieć mam, że to jednak poważne uszkodzenie? Co prawda moto nie poleciało prostopadle na krawężnik, raczej się pod kontem. Ale skoro mówicie, że może to być półka to ile naprawa może kosztować?

[oscypek]

Ok awaria usunięta. Koszt naprawy to 80 zł. Temat do zamknięcia!

[Seba_ER5]

A co bylo nie tak?

[oscypek]

Lewa laga trochę się przekręciła w pułkach, kierownica nieco źle zamontowana i ustawiona. W cenie naprawy regulacja sprzęgła, gazu i naciąg łańcucha. Teraz wszystko prosto stoi i prowadzi się normalnie.