Chore Kawasaki...

[kropa69]

Koledzy mam duzy problem. Jestem posiadaczem Kawasaki Gpz 500s i ostatnio zmienialem tlumik ze standardowego na 2 w 1. Wszystko pieknie, bo i motor lepiej wyglada z jednym wydechem ale, no wlasnie motor zaczał "kaszlec". Nie wiem jak to dokladnie nazwac niestety. Myslalem ze ma za duza dawke paliwa i nie spala calej i zmniejszyłem ja ale jast ciagle to samo. Myslalem ze to zaworki iglicowe, kupilem nowe, zsynchronizowalem i nic, gazniki czyscilem przy okazji i nic. Ciagle to samo. Silnik ladnie sie wkreca, ma dobre cisnienie, pali bez zarzutu od kopa... Prosze o pomoc, moze ktos mial podobny problem. Odp prosze tu lub na mejla: kropa1719@wp.pl

[michael]

Ten wydech, na który zmieniałeś jest przelotowy? Chodzi o to, że strzela z wydechu-te kaszlanie? Jak regulacje ok, elektryka ok, to przyzwyczaić się.

[michas_s]

zdusiłeś moto? w układzie miałeś takie ustrojstwo które zrównywało i dzieliło spaliny na dwa tłumniki czy to usunełeś? czy zostało i jakiś patent na jeden tlumnik?

[zomodj]

ano właśnie, co zrobiłeś z tzw. portkami, jeżeli są wycięte nic nie powinno się dziać, a prychanie może być spowodowane właśnie zbyt ubogą mieszanką jeżeli tłumik jest przelotowy, jeżeli zostawiłeś jeden oryginalny, jest on "zdławiony" po prostu obliczony na obciążenie pod dwa kominy - i musisz go wybebeszyć jeżeli chcesz w ogóle podróżować.