Chłodzenie silnika CBR 600 F2

[blatomasz]

Witam,

Od niedawna jestem szczesliwym posiadaczem F2-ki i mam pytanie co do chłodzenia, po pierwsze jak spuścic stary płyn chłodzący z układu i jaki nowy płyn zalać, czy u was (tj. użytkowników) tez wskazówka na trasie opada poniżej połowy od pędu powietrza i skacze powyżej połowy np. na swiatłach no i trzecie pytanie najważniejsze dlaczego jest tak gorąco w dupsko od powietrza z silnika. Moze to wina tego ze z dwóch wlotów które mam po bokach jeden otwór z kazdej strony jest zatkany jakąs czarną gumą i gorące powietrze za wolno ucieka??? U was tez tak sie całe siedzenie nagrzewa???

[gregorycbr]

żeby spuścić płyn musisz odkręcić waz gumowy od pompy wody z lewej strony motocykla (obok dźwigni zmiany biegów) napełnić możesz praktycznie każdym markowym płynem dostępnym na rynku. ale najlepiej jest zaopatrzyć sie w jakiś płyn w sklepie motocyklowym. wskazówka pokazuje ci prawidłowo i reszta tez ma tak być.
pozdro.

[blatomasz]

czyli to normalne ze siedzenie tak sie nagrzewa i grzeje mocno dupsko? i zdjęcie tych zaslepek na wyloty nic nie da?

[elco]

nic ci nie da. W gorace dni, szczegolnie stojac w korkach ma sie piekarnik pod tylkiem. Z temperatura wszystko jest w porzadku. Na trasie jest ponizej polowy. Stajac na kilku swiatlach z rzedu wlacza sie wentylator. Jezeli chodzi o wymiane plynu. Jak juz ci napisal kolega sciagasz waz przy pompie wody i zlewasz plyn (przechyl motocykl, zeby wszystko dokladnie zlecialo). Kupujac nowy plyn warto zaopatrzyc sie w nieco wiecej. Kiedy zalejesz plyn warto odpowietrzyc uklad chlodzenia odkrecajac charakterystyczna srubke (drain bolt) przy pompie wody oraz obciskajac dokladnie wszystkie gumowe weze.

[kosta]

hehe jak miałem cbr f3 to wydawało mi się że dość mocno grzeje ale teraz jak mam erłana to brachu normalnie jak bym siedział w piekle to dopiero grzeje w dupsko

[blatomasz]

Dzieki za odpowiedz Panowie, trzeba bedzie sie jednym słowem przyzwyczaic, albo szybciej zapier... wtedy ten problem nie wystepuje ;p

To teraz tak na koniec ostatnia prośba o podpowiedz jak odpowietrzyc uklad hamulcowy z przodu skoro sa 2 zaciski i kazdy ma swoj odpowietrznik, trzeba bedzie założyc 2 rurki ze strzykawkami i ciągnąć jednoczesnie czy jak bo jakos nie moge sobie tego wyobrazic. Dodam ze zawsze zmieniam płyn poprzez wyciaganie starego i dolewanie swiezego az w strzykawce zaczne ciagnąc nowy płyn.

[elco]

zaciski odpowietrza sie po kolei. Bez wiekszej roznicy, od ktorego zaczniesz.

[blatomasz]

DZIEKI ZA POMOC