Problem z silnikiem KTM sxf 250 2011

[korylcio]

Hej,

Mam problem z silnikiem KTM sxf 250 2011 (wtrysk). Motocykl zawsze odpalał za 1/2/3 razem, lecz z czasem palił co raz gorzej - na ciepłym nie było problemu, dobra reakacja na manetkę i pełna moc motocykla. Aktualnie pierwsze kilka kopnięć brak reakcji, po kilkunastu motocykl zaczyna "łapać", a po kilkudziesięciu dopiero odpala - musi się zagrzać aby reagował dobrze na manetkę. Dodatkowo przy wysokich obrotach pod obciążeniem motocykl nie wchodzi na pełna obroty (odcina).

Wymieniłem tłok wraz z pierścieniami (do tej pory oryginalny), uszczelniacze zaworowe, zweryfikowałem luzy zaworowe - bez zmian, motocyk dokładnie tak samo reaguje.

Ktoś mógłby pomóc?

[henio12323]

zaczał bym od pełnego serwisu/diagnozy układu paliwowego, wymiana filtrów, kontrola cisnienia, kontrola stanu wtryskiwacza

[korylcio]

Hej,

Opiszę co zostało zrobione:

-wymiana tłoka z pierścionkami,
-weryfikacja luzów zaworowych,
-regulacja TPS,
-wymiana i czyszczenie filtrów paliwa,
-czyszczenie baku,
-czyszczenie ultradźwiekiem wtrysku,
-wymiana świecy,
-wymiana pompy paliwa.

Niestety nadal bez zmian, motocykl nie chce odpalać na zimnym. Na ciepłym odpala od razu. Ktoś jakiś pomysł?

[henio12323]

wymienić mozna wtryskiwacz na nowy - czyszczenie niezawsze cokolwiek pomaga
fura z kopkÄ… czy rozrusznikiem ?
ciekawe czy sprawny jest układ ładowania/kondensator
pompa czy nowa czy stara - najwazniejsze jakie nabija cisnienie ?

[korylcio]

Wymiana wtryskiwacza na nowy to już ostateczność, powyżej 600zł i aktualnie nie jest dostępny.

Z kopką, nowa pompa. Jak już odpali (np. na popych) to odpala później za pierwszym razem. Nie wydaje mi się, że to sprawa eletryki.

[henio12323]

moze ci sie nie wydawac ale rozładowany kondensator wymaga sporo energii żeby sie naładował i mógł uruchomic pompe

[korylcio]

Hmmm racja jak proponujesz to sprawdzić?

[henio12323]

w ksiazce serwisowej znajdziesz wszystkie potrzebne informacje - metody pomiaru i przewidywane wartości

[korylcio]

Wczoraj wlałem mu małą dawkę paliwa do cylidnra - pracował przez chwilkę. Następnie nie chciał odpalić. Ściągnąłem wtrysk i w trakcie kopania daje "mgięłkę".

[henio12323]

niewiele z tego wynika - dałes mu za duzo paliwa mógl sie zalac, wtryski rozpylaja - nie jest to jakieś zbytnio dziwne - po to on jest

[korylcio]

Miałem na myśli, że motocykl w ogóle nie reaguje, a gdy wstrzyknąłem lekką dawkę paliwa - odezwał się.

[henio12323]

to moze nie daje odpowiedniego cisnienia pompa paliwa, moze za mała mgiełke rozpyla wtryskiwacz ( jak ma za małe cisnienie albo jest uszkodzony to tak moze byc ) moze tps jest xle ustawiony - albo uszkodzony

[korylcio]

Napięcie w trakcie próby odpalania 4-5V, a gdy już motocykl uda się uruchomić 12,5V, to jest powód trudności z odpalaniem, ktoś jakiś pomysł?

[henio12323]

ciezko mierzyc napiecie podczas rozruchu, bezpieczniej jest sprawdzic kondensator wg ksiazki serwisowej

[korylcio]

Wymieniłem również kondensator na oryginalny, bez zmian.

[korylcio]

Wymieniłem również kondensator na oryginalny, bez zmian.

TPS zmieniony, wtrysk, regulator napięcia, stojan wraz z imuplastorem, cewka z kablem.

Zostało: koło magnesowe, komputer, ewentualnie jakieś zwarcie. Wszystko przepatrzyłem, łączniki, czujniki.

[henio12323]

to albo gdzies sie mylisz albo cos mijasz, innej opcji nie ma

[korylcio]

Magneto lub moduł jeszcze został.