Docieranie ?

[deamian_pl]

Witajcie, jezdze honda NSR z 1998 roku, teraz zdarzyło się tak, że musiała przejść remont silnika, tłok, cylinder, takie rzeczy... Powiedzcie mi, jak mam ją docierać, znaczy: jak długo, znalazłem coś takiego, czy to faktycznie prawda ? Cylinder jest nicasilowy...

http://www.skutery.net/artykuly.php?id=204

[Landryss25]

Dolewaj dodatkowo trochę oleju do baku. I docierać się powinno z prędkością obrotową ok 6tys. obr/min nie wsiadaj w 2 osoby i jak zrobisz tak 500km to powinno być ok. To nie jest tak jak w przypadku nowych motorów gdzie trzeba je docierać przez 1000 albo 1500km ponieważ Tam docierają sie wszystkie elementy a tym przypadku tylko cylinder. Pozdro

[suley]

sporo jest na necie inf. o docieraniu. W przypadku nicasilu sprawa jest dosyć prosta bo ciężko coś spieprzyć. Ja mam tuleje żeliwną i już podczas 2 albo 3 jazdy dokręcałem co jakiś czas do czerwonego pola na obrotomierzu. Najważniejsze to dodanie trochę oleju - żeby mieszanka razem z dozownikiem wyszła około 1:40 i uważanie żeby nie przegrzać silnika. Nie jeździj w 2 osoby i unikaj dużych przeciążeń (nie ruszaj z minimalnych obr. i unikaj ostatnich biegów). Podobno nicasil dociera się 100km ale na wszelki wypadek lej więcej oleju tak do 250,300 i będzie dobrze.

[deamian_pl]

hmmm, przejechalem juz ponad 400 km, spokojnie go prowadzac... myslicie, ze moze byc juz dotarty ? tak, dolewalem oleju do baku...

[skwy]

sporo jest na necie inf. o docieraniu. W przypadku nicasilu sprawa jest dosyć prosta bo ciężko coś spieprzyć. Ja mam tuleje żeliwną i już podczas 2 albo 3 jazdy dokręcałem co jakiś czas do czerwonego pola na obrotomierzu. Najważniejsze to dodanie trochę oleju - żeby mieszanka razem z dozownikiem wyszła około 1:40 i uważanie żeby nie przegrzać silnika. Nie jeździj w 2 osoby i unikaj dużych przeciążeń (nie ruszaj z minimalnych obr. i unikaj ostatnich biegów). Podobno nicasil dociera się 100km ale na wszelki wypadek lej więcej oleju tak do 250,300 i będzie dobrze.

Jeszcze czegoś takiego nie słyszałem
To jak dotrzesz nikasil po 100km to po 3000km trzeba robić remont?????

[skwy]

hmmm, przejechalem juz ponad 400 km, spokojnie go prowadzac... myslicie, ze moze byc juz dotarty ? tak, dolewalem oleju do baku...

Skoro wszyscy wytwórcy zalecają przejechać dystans ok.1000km to znaczy że trzeba tyle przejechać żeby silnik w pojeździe był poniekąd dotarty.

Jeśli nie masz pojęcia jakie procesy zachodzą przy docieraniu to trochę przybliżę ci sprawę.
A więc :
1.Elementy nowe lub po regeneracji wymagaja dopasowania siÄ™ wzajemnie do siebie.
W tym wypadku tłok,pierścienie,cylinder.
2.Elementy nowe posiadają nierówne powierzchnie których nie widać na pierwszy rzut oka ale występują i muszą wzajemnie się doszlifować (dotrzeć)
3.Przy procesie docierania wytwarza się więcej ciepła(ciepło tarcia) niż w jednostce dotartej dlatego wymagane jest obciążanie silnika max na 3/4 mocy po to żeby nie przegrzać jednostki,i bezwarunkowe jazda tylko w pojedynkę!!!!

Tyle mogę mniej więcej zobrazować sytuacje.
Jeśli byś chciał więcej wiedzieć to polecam książkę silniki spalinowe Jana Kijewskiego i dowiesz się dokładnie na czym polega docieranie silników spalinowych.

[suley]

po 400 km już na bank możesz jeździć normalnie. Nie bój się dawać obr. pod czerwone pole - tylko powoli na początku, bez szarpania czy strzałów ze sprzęgła. Ja mam zrobione niecałe 100km na tuleji żeliwnej i często dochodzę do czerwonego pola, trzeba pokazać silnikowi co go niedługo czeka. Jak będziesz jeździł przesadnie na niskich obrotach to na cylindrze zrobi się próg o który później mogą zahaczyć pierścienie. Może z tymi 100km trochę przesadziłem ale na pewno nie 1000. Tysiaka robi się jak cały silnik jest nowiutki.

[skwy]

po 400 km już na bank możesz jeździć normalnie. Nie bój się dawać obr. pod czerwone pole - tylko powoli na początku, bez szarpania czy strzałów ze sprzęgła. Ja mam zrobione niecałe 100km na tuleji żeliwnej i często dochodzę do czerwonego pola, trzeba pokazać silnikowi co go niedługo czeka. Jak będziesz jeździł przesadnie na niskich obrotach to na cylindrze zrobi się próg o który później mogą zahaczyć pierścienie. Może z tymi 100km trochę przesadziłem ale na pewno nie 1000. Tysiaka robi się jak cały silnik jest nowiutki.

Dlatego napisałem proszę przeczytać książkę a dowiesz sie co się dzieje w silniku.

Ja tego nie wymyśliłem tylko to są czyste fakty naukowe.

[deamian_pl]

hmmm, przejechalem juz ponad 400 km, spokojnie go prowadzac... myslicie, ze moze byc juz dotarty ? tak, dolewalem oleju do baku...

Skoro wszyscy wytwórcy zalecają przejechać dystans ok.1000km to znaczy że trzeba tyle przejechać żeby silnik w pojeździe był poniekąd dotarty.

Jeśli nie masz pojęcia jakie procesy zachodzą przy docieraniu to trochę przybliżę ci sprawę.
A więc :
1.Elementy nowe lub po regeneracji wymagaja dopasowania siÄ™ wzajemnie do siebie.
W tym wypadku tłok,pierścienie,cylinder.
2.Elementy nowe posiadają nierówne powierzchnie których nie widać na pierwszy rzut oka ale występują i muszą wzajemnie się doszlifować (dotrzeć)
3.Przy procesie docierania wytwarza się więcej ciepła(ciepło tarcia) niż w jednostce dotartej dlatego wymagane jest obciążanie silnika max na 3/4 mocy po to żeby nie przegrzać jednostki,i bezwarunkowe jazda tylko w pojedynkę!!!!

Tyle mogę mniej więcej zobrazować sytuacje.
Jeśli byś chciał więcej wiedzieć to polecam książkę silniki spalinowe Jana Kijewskiego i dowiesz się dokładnie na czym polega docieranie silników spalinowych.

<wstydnis> dziekuje za rade, szczerze mowiac, za ksiazke w tej chwili sie nie zabiore, nie mam czasu nawet sie po tylku podrapac, ale kiedy bede mial wolna chwile, to z checia ;]

a co z dolewaniem oleju ? mam przejechane 400km, ciagle dolewac paliwo do baku ?

[LuKi]

Jeździj normalnie, chodzi o to żeby nie jeździć z max obciążeniem silnika i na max obr. możesz jeździć we dwójkę, od czasu do czasu daj mu po garze, dolewaj też trochę oleju do paliwa i w końcu sie dotrze...

[kepa4379]

po 400km to smiało mozesz jezdzic jak i przed remontem:P pzd