ŁADOWANIE W HORNECIE

[masiej]

kupilem sobie niedawno horneta i padł mi po jakims czasie aku. byl;em tez troceh niepewny swiatel, a w zasadzie ich sily....byly dosc slabe... wiec postanowilem sprawdzic ladowanie. uruchamialem silnik na nowym aku i odlaczalem zasilanie. wedlug mnie motor powinie teraz sam ladowac i tak bylo ale slabo. po zwiekszeniu obrotow zamiast zwiekszac intesywnosc swiatel motor gasl:/ Nawet nie dodajac gazu gasl. po podlaczeniu aku na stale po szybkim odkreceniu manetki motor nie zwiekszal intesywnosci swiecenia, ale kiedy zwiekszalem powoli swiatlo zwiekszalo swa intesywnosc do pewnego mometu i po przekroczeniu jakis 5tys obrotow wraclo do slbego swiecenia... wiec o co chodzi? czemu moto nei laduje? czemu laduj tylko na malych obrotach a po dodaniu gazu nie? regulator napiecia? alternator?

[jasql]

Pewnie temat bedzie przeniesiony bo nie ten dzial.
Nie tak powinno wygladac sprawdzanie ladowania.
Poszukaj serwisowki, i sprawdz jakims miernikiem do pradu (potrzebujesz taki, ktory mierzy opor i napiecie bez tego ani rusz) i porownaj wskazania miernika z danymi w serwisowce.
Jak nie wiesz o czym pisze zaprowadz motor do mechanika.

[skwy]

Jakie napięcie jest na aku przy pracującym silniku?
Jeśli 13v i mniej to może być regulator.Ale też trreba sprawdzić sam alternator.Powinien dawać od 50 do 80V napięcia

[masiej]

Pewnie temat bedzie przeniesiony bo nie ten dzial.
Nie tak powinno wygladac sprawdzanie ladowania.
Poszukaj serwisowki, i sprawdz jakims miernikiem do pradu (potrzebujesz taki, ktory mierzy opor i napiecie bez tego ani rusz) i porownaj wskazania miernika z danymi w serwisowce.
Jak nie wiesz o czym pisze zaprowadz motor do mechanika.

wiem ze nei tak sie to robi ale sprawdzalem na szybkiego. pewnei zacaigne go do serwisu ale chcaielm sie zapoznac z wasza opinia