Problem z układem chłodzenia Kawasaki GPZ 500 S 94r.

[Rzuber20]

Witam. Mam problem z moim GPZ-em odnośnie układu chłodzenia. Niedawno wymieniona została uszczelka pod głowicą i temperatura elegancko była na połowie.Pojeździłem jakieś 2 dni i wrócił problem z przed wymiany uszczelki. Temperatura cały czas stoi przy czerwonej kresce nawet gdy szybko jadę,wentylator chodzi non stop, w zbiorniczku wyrównawczym gdy mam płyn na minimum to podczas jazdy potrafi tak wzrosnąć że jest pełny zbiorniczek i przelewa się nadmiarem. Pod głowicę kupiłem trochę lepszą uszczelkę za jakieś 150 zł i wydaje mi się ze w ciągu dwóch dni nie powinno jej wydmuchać.Wymieniałem też płyn chłodniczy na nowy.

Jak uważacie co może być przyczyną tej wysokiej temperatury? Czy może to być termostat, czy może zapowietrzony układ chłodzenia?
Proszę pomóżcie jeśli macie jakiś pomysł, bo ja już nie mam pojęcia co może być przyczyną.

Jest to KAWASAKI GPZ 500 S z 1994r.

[kielekzx7r]

To Pewnie znowu uszczelka.
Na glowicy mogly byc jakies nierównosci i pewnie znow "wydmuchało" uszczelke. Jesli mam racje to warto było by zrobic planowanie głowicy.

[Rzuber20]

Tak zrobiłem. Dałem głowicę do planowania i zamówiłem oryginalną uszczelkę. Dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam.