Scigacz.pl

przez **ssyniu** » 21/8/2007, 12:23

Witam wzytkich forumowiczów. Od niedawna jestem posiadaczem motocykla kawasaki ER5 i chcialem dokonac jego przegladu technicznego i wyregulowac zawory. Jako ze sam mam o tym blade pojecie chcialem zapytac, czy moze ktos zna jakis w miare niedrogi a przyzwoity serwis w Warszawie, najlepiej zielony ursynów ewentualnie Piaseczno? Bede wdzieczny za wszelkie pomocne informacje.
Pozdrawiam

przez **acebiker** » 21/8/2007, 12:32

My jesteśmy wstanie zrobić. Mieścimy się na ul. Łopuszańskiej 35 (wjazd w orzechową) AceBiker. 500 283 479

przez **luk841** » 21/8/2007, 20:34

Witam ja polecam PJP sam tam serwisuje swoje ZX6R i jestem zadowolony z chlopakow zrobili mi pelna regulacje gaznikow wraz z przeczyszczeniem i wyregulowali zawory wraz z wymiana plytek za 550zł wiec wmiare przystepna cena wszelkie informacje potrzebne zeby sie z nimi skataktowac i zobaczec gdzie sa masz na tej stronie.....

WWW.PJPMOTOCYKLE.COM.PL

przez **ssyniu** » 22/8/2007, 11:03

Dziekuje serdecznie za informacje. Chyba zdecyduje sie na PJP.

Pozdrawiam,
Tomek

przez **luk841** » 22/8/2007, 11:41

Profesjonalny serwis tylko najlepiej zadzwon bo maja dlugie terminy to chyba swiadczy o tym ze chlopaki nie robia kaszany tylko dobrze wykonuja swoja robote ja czekalem ok 2 tyg zanim wzieli odemnie moto...
Pozdrawiam..........

przez **musieli** » 23/8/2007, 07:45

Dobra, nie wytrzymałem.

Miałem już u siebie Kawasaki ZX6R jednego z kolegów, które odwiedziło między innymi "profesjonalny serwis" PJP. Widać, że moto było w PJP bo nosiło na sobie emblematy i naklejki PJP świadczące o wymianie oleju chwilkę wcześniej. Hmm... wniosek z tego, ze może tą czynność też potrafią robić? Koledzy - podobnie jak kilka innych serwisów - skasowali pieniążki i jedynie co mieli do zaoferowania na objaw dławiącego się motocykla to... gąbki zatykające doloty powietrza do airboxu... Więc sorry - o PJP to mogę powiedzieć, że kilka fajnych streetów Dr. Kotlet zrobił i... tylko tyle.

Link do tematu na forum motocyklistów, który pokazuje jak było. Jak ktoś ma ochotę to niech sobie prześledzi: http://forum.motocyklistow.pl/index.php ... =77746&hl=

PEACE

przez **luk841** » 23/8/2007, 09:00

Ja mialem wlasnie objawy dlawiacego sie motru przy 6 tys obr. zaczynal skakac jak glupi a na jalowym biegu wkrecal sie dokonca bez problemu i jakos sobie poradzili z ta dolegliwoscia i narazie puki co nie narzekam na to co zrobili....
Pozdrawiam

przez **mar111cin** » 23/8/2007, 09:26

no no Musieli szacunek

przez **musieli** » 23/8/2007, 12:18

luk841 napisał(a):Ja mialem wlasnie objawy dlawiacego sie motru przy 6 tys obr. zaczynal skakac jak glupi a na jalowym biegu wkrecal sie dokonca bez problemu i jakos sobie poradzili z ta dolegliwoscia

No jasne, standardowa czynność jaką jest zwiększenie dawki paliwa zazwyczaj załatwia sprawę (tak jak w Twoim przypadku). Ale w tamtym ZXsie problem wybiegał poza standardowe czynności regulacyjne i jak widać to już za dużo jak na "profesjonalny serwis"... Ehh....

przez **luk841** » 24/8/2007, 09:06

Skoro tak piszesz to jakie ty serwisy polecasz w takim razie zeby nie odpier....li fuszerki i znali sie na swojej robocie bo ktos mi polecil PJP i tam pojechalem a ty masz jakies zaufane serwisy w warszawie????????????????????????????????ehhh

przez **musieli** » 24/8/2007, 09:13

Poza własnymi łapkami ( www.rpmotorsport.pl ) jedynie ufam chłopakom z www.motorakowski.pl

Scigacz.pl

Przegląd motocykla + regulacja zaworów

Przegląd motocykla + regulacja zaworów

Kto przegląda forum