GS 500 pali na 1 cylinder

[matigold09]

witam wszystkich zmotoryzowanych
otóż mam problem z moim gs , kupiłem go niedawno i palił , jeździł jak marzenie, potem odpalał dość oporne po przeczyszczeniu świec i podładowaniu aku i krecił na biegach do 5.6 tysięcy i teraz zgasł i pali na 1 garnek , co myslicie zeby zrobic ?

Przenoszę do odpowiedniego działu. kravec

[SpeedyGonzales]

Pisze się najpierw co było sprawdzone, gdybać sobie można. Jest iskra? Jak nie wymień świecę, jak dalej nie będzie szukaj czy przewód i fajka nie mają uszkodzeń oraz czy cewka jest dobra, jak są wymienne przewody spójrz czy się nie wysunął z gniazda. Jeśli będzie iskra i mokra świeca sprawdź czy masz luzy zaworowe szczelinomierzem, jak go nie masz to kup w motoryzacyjnym i wyreguluj lub daj komuś kto to zrobi. Jeśli nadal nie będzie reakcji pozostanie sprawdzenie czy cylinder jest ok (masz dobry poziom oleju, wymieniłeś po kupnie lub sprawdziłeś?), sprawdzasz ciśnienie sprężania i jak jest za niskie robisz próbę olejową i wiesz co do roboty.

[matigold09]

o wielkie dzieki tak sprawdzałem poziom oleju , pokazuje że jest i był wymieniany z 3,4 miesiące temu. sprawdzałem teraz własnie iskre na cylindrze co nie pali i iskra jest .

[miki1406]

Obstawiam podparty zawór... Kiedy ostatnio je regulowałeś??

[miki1406]

Nieeee... Jak ma 0,001 luzu to po prostu zgubi kompresje... Zawór uklepuje zarówno siebie, jak i gniazdo... Jak się nie robi regulacji to w końcu luz się skasuje i uchyli mikroskopijnie zawór... To wystarczy...

Aby to sprawdzić - sprawdź ciśnienie sprężania...

Jeśli jest w normie, a świeca ma iskrę... Trzeba zerknąć w gaźniki...

[miki1406]

Zero mi się za dużo wstawiło Zawsze to nazywałem podpartym zaworem, ale jak tak pomyślę to masz racje

[kargulvmax]

Proponuje na poczatek zamienic świece miejscami,ale i tak pewnie do wymiany,denerwuje mnie to podejscie bo czyszczone bo były dobre wczoraj itp,swiece można wymieniac 3x dziennie widziałem takich magików

[miki1406]

W motocyklach istnieje coś takiego jak temperatura samooczyszczania świecy...
W początkowej fazie pracy świeca załazi nagarem, potem się rozgrzewa i go spala.
Może mieć to coś wspólnego z pracą na ssaniu.
Generalnie częsty błąd nowych posiadaczy... Co 10 min wpada kolega oblookać zakup i jest zapłon, 2 razy do odcinki i bach go zgasić... Parę odpałów i po świecy...

Sporo z nich da się odratować... Kiedyś o tym pisałem
http://forum.scigacz.pl/about96491-0.html (otwórz link)

[matigold09]

problem rozwiązany

- w gaźnikach bigos
- popalone przewody wysokiego napięcia
- filtr powietrza zasyfiony

[kargulvmax]

Jeszcze zsobie sprawdżluzy na zaworach bo widzę ze komus przyświecała idea japoniec to jezdzi lepiej nic nie ruszać ,nawet oleju nie wymieniac,Łańcuszek rozrządu radzę sprawdzić ,bo 99% wszystkich sprzetów (nawet 30letnich)ma w POlsce do 30 tys przejechane a dziwne że na zachodzie robia to w 3 lata )))))))))))