Scigacz.pl

przez **cobee** » 12/6/2012, 15:07

Witam. Tak jak w temacie zostawłem swoja cbr 1000f 91' na załlonie.Rano przychodzę, akumulator rozładowany( a raczej rozwalony bo nie da sie go naładowac).Gdy podłącze cbr-ke pod inny akumulator kreci ale nie odpala. Natomiast moto z popychu odpala od razu:/ Proszę o pomoc. Z góry dziękuje za odpowiedz.

przez **mati22252** » 12/6/2012, 15:48

A czy ten podłączany akumlator ma odpowiednie parametry? Czy jest dobrze naładowane? Ponieważ może mieć napięci wystarczające do kręcenia a brakować prądu dla cewek.

przez **cobee** » 12/6/2012, 17:30

Podłączałem pod nowy akumulator z samochodu. Bo mój poszedł na gwarancje.

przez **Seba_ER5** » 12/6/2012, 18:08

o lol.. nie spal niczego. Przeciez tam jest inny prad inne napiecie.

przez **henio12323** » 12/6/2012, 18:16

jaki inny prad ? jakie inne napięcie ?
napiecie jest to samo... chyba że twoje auto to tir i ma wtedy 24V...

a prąd ? pradu moze miec tyle co w elektrowni, rozrusznik pobiera tyle ile chce. i w tym cały ambaras żeby dostarczyc tyle ile sie chce. dlatego nie odpalisz duzego moto na akumulatorze od skuterka - za mały prąd. ale za duzy akumulator - nie rozwali rozrusznika tylko rozrusznik pełną swoja parą bedzie mógł kręcic godzine. a nie 5 minut..

pytanie tylko takie - czy jak podpinasz aku od auta to czy podpinasz przewody do klem mocno ? czy aby stykało ? bo jak tylko na styk, albo jakimis cienkimi przewodami ( te z marketu "kable rozruchowe" są czasem za cienkie ) to moze nie kręcic dobrze bo średnica przewodu jest zbyt mała

przez **tomera** » 12/6/2012, 19:36

henio nie tir tylko ciezarowka, tir - transport international routier - takie zezwolenie na przewóz towarow

co do krecenia to jak podpinasz aku z auta to nie kreć za długo bo wtedy masz bardzo duzy prad na rozruszniku i grzeje sie on bardziej niz z twojego aku w moto(o ile aku w moto jest mniejsze od aku z auta)

co do kabli z marketu to porażka po całości, bo to takie padło ze nie raz lepiej jest auto odpalać kablem którym prowadzimy instalacje elektryczną w domu, ja zainwestowałem i zrobiłem na kablach od spawarki i nawet ciezarowki sie na nich odpalają i ani troche sie nie grzeją bo opór mają prawie zerowy

przez **Seba_ER5** » 12/6/2012, 20:54

aaa no to polecialem.... cos mi sie z 6V ubzduralo, ale chyba taka opcje mam w prostowniku 6V/12V.

przez **sonycbr77** » 13/6/2012, 20:10

dokladnie na kablach z marketu nie odpalisz sam wiem po sobie zanim kupilem nowy aku, krecil na aku z samochodu a nie odpalal i jak to sie mowi sztorcowal bo za slaby prad i wiecie co wystarczylo dodatkowo do tych kabli z marketu podlaczylem jeszcze dwa kabelki takie zwykle cienkie i to wystarczylo zeby odpalal

oczywiscie to bylo tylko tak na sztuke zeby moto tylko przepalic jak go kupilem

przez **RUTRA.RD** » 14/6/2012, 07:41

ta te kable sa denne
zalatw aku o parametrach zalecanych przez producenta

przez **cobee** » 14/6/2012, 19:03

Tych z marketu nawet bym nie podpinał. Na solidnych kablach podpinane. Chyba nic innego nie pozostaje niż czekanie na mój akumulator.

)

przez **mati22252** » 14/6/2012, 19:21

Sprawdź czy masz iskre bo możliwe jest spalenie cewek przez przegrzanie. Widziałem takie przypadki w autach. Cewki dostawały ciągle prąd i się przegrzały.

przez **cobee** » 14/6/2012, 20:21

Iska jest. Ale wydaje mi się że słaba, do tej pory uzytkowalem ktm exc 380 2t i w nim byla duzo mocniejsza iska. aaa i gdyby sie cewki spaliły to z pychu tez by nie odpalal a on od ,,dotknieca,, odpala nawet na zimnym

Scigacz.pl

Zostawilem na noc na zapłonie CBR 1000F

Zostawilem na noc na zapłonie CBR 1000F

Kto przegląda forum